ATPL متكاملة دورة تدريبية

Baltic Aviation Academy

وصف البرنامج

اقرأ الوصف الرسمي

ATPL متكاملة دورة تدريبية

Baltic Aviation Academy

المتكاملة للطيران النقل رخصة طيار (ATPL (A)) البرنامج التدريبي هو برنامج تدريبي مكثف، تهدف إلى مساعدة الطلاب مع خبرة قليلة أو معدومة الطيران السابقة للانتقال إلى قمرات القيادة في الطائرات التجارية عاجلا. وتهدف الدورة إلى مساعدة الطلاب على اكتساب 'ATPL تجميد' الترخيص في أقصر وقت ممكن. الترخيص الحصول عليها بعد الانتهاء من الدورة: CPL (A) / الأشعة تحت الحمراء، ME (ATPL المجمدة). في نهاية الطلاب بالطبع اكتساب المهارات المهنية للعمل كطيارين شارك في عدة على الطيار ومتعددة المحركات الطائرات في النقل الجوي التجاري.

"ومن المثير للاهتمام للحصول على اتصال مع الثقافات واللغات الأخرى، وتتكون لدينا مجموعة من الأشخاص من جنسيات مختلفة. المدربين هي مريض جدا وعلى استعداد لمساعدتك على الخروج مع المشاكل المختلفة التي تحدث عندما فهم المواد. أود أن أوصى بالتأكيد ايه للآخرين. بسبب تجربتي هنا أنا على قناعة تامة بأن هذا هو أفضل قيمة الاستثمار الخاص "، ATPL متكاملة الطالب ستيفان فان ليوين من هولندا.

متطلبات القبول الطالب:


الإعداد النظري
علم الرياضيات، واللغة الإنجليزية والفيزياء هي ذات أهمية رئيسية. خلال عملية التقييم يتم تقييم الدرجات المدرسية والامتحانات من التخصصات بالإضافة إلى ذلك. ويمكن تنظيم تقييم مهارات خاصة من قبل أكاديمية لتلك التي لها درجات منخفضة أو معدومة من مدرستهم الثانوية.

الكفاءة العاطفي والاجتماعي
يجب على جميع المرشحين تذهب من خلال اختبارات والمقابلات الخاصة التي وضعتها لجنة اختيار أكاديمية الطيران البلطيق لتقييم الكفاءة الاجتماعية.

التدريب على الطيران


ويجري التدريب على الطيران الأساسية في Aleksotаs المطارات في كاوناس، وتقع على بعد 100 كيلومتر من مركز التدريب ايه.

رحلات في ساعات العمل:

- 87 ساعة - الطيران البصري (VFR). - 95 ساعة - الطيران الآلي (IFR). - 5 ساعات - الليل رحلة بصرية (NVFR). - 13 ساعة - رحلة متعددة المحركات (MEP). - (5 ساعات من الطيران IFR وشملت)

دورة التعاون متعدد الطاقم (MCC):

يساعد بالطبع MCC لتطوير جميع المهارات الهامة بناء فريق بحيث كل مرشح قادر على العمل في بيئة متعددة الطاقم. ومن المفترض أن الطلاب لإكمال ما مجموعه 20 ساعة من التدريب الأرضي و 15 ساعة في حزب جبهة القوى الاشتراكية أو FNPT الثاني.

بدأ من القاع، والآن هو هنا

البلطيق أكاديمية الطيران سعيدة لتكون قادرة على الكتابة عن الطلاب، الذين ينضمون إلى أكاديمية من الخطوات الأولى في عالم الطيران ومن ثم ينمو وينضج في الطيارين المحترفين. بدأت قصة لوكاس Vabolis في المدرسة البلطيق أكاديمية الطيران في أساسه ومتابعتها مع نوع التدريب وتقييم التدريب الخط الذي قدمت أيضا من قبل أكاديمية الطيران البلطيق.

التي وكاس Vabolis زراعة على اهتمامه في مجال الطيران خلال العام طالبة في ثانوية. كانت قصة حية والمغامرة أن والده، الذي كانت لديه فرصة للبقاء في قمرة القيادة الطيار أثناء الرحلة كاملة، وقال له أفضل تشجيع تثير وكاس لمتابعة مهنة في مجال الطيران وترك التعليم المخطط لها في دراسات التاريخ وراء.

مواليد ليتوانيا، لوكاس البحث للأكاديمية الطيران قريبة من المنزل لمتابعة له رخصة ATPL المتكاملة في المدرسة AB-المرحلة التمهيدية. "كنت أرغب في البقاء في ليتوانيا، أو في أقرب وقت ممكن، حتى اكتشفت عن البلطيق أكاديمية الطيران على الانترنت. في تلك المرحلة لم يكن هناك الكثير من عملية صنع القرار، لأنني أردت فقط أن يصبح طيارا. دراسة كانت صعبة للغاية، انها ليست أي أسهل الآن، ولكن يبدو وكأنه وقت صعب للغاية في الوقت الراهن. "وكاس تقدر الوقت الذي يقضيه في البلطيق أكاديمية الطيران ويعترف أنه قد وفرت له مع عدد من العمر الإنتاجي، والفصول الدراسية و الدروس العملية. واضاف "اعتقد البلطيق أكاديمية الطيران لديها مدربين مذهلة: جعلت عمق المعرفة العملية والأمثلة على الدراسات التي لا تقدر بثمن أكثر من ذلك بكثير للشباب رائد ليكون". وبمجرد القيام وكاس مع دراساته ATPL المتكاملة، ذهب إلى استقبال أول تصنيف له على نوع بوينج 737 كلاسيك على بحر البلطيق أكاديمية الطيران. "أود أن أصف نفسي كشخص غريب وطلب العلم جدا: أعتقد أنه من الأفضل أن نبدأ من الطائرة أصغر وبناء طريقك حتى مع أفضل الخبرات والمراقبة الصناعة. فعلت بعض البحوث حول الطلب رائدة في أوروبا وآسيا واختار بوينج 737 كلاسيك للفرص الهائلة التي يمكن أن العرض. وأنا بالتأكيد لديهم طموحات والرغبة في الحصول على درجات إضافية نوع، ولكن في هذه اللحظة، خطتي هو وقت بدء بناء من أجل الحصول على المزيد من الخبرة وأصبح الكثير أكثر جاذبية لأصحاب العمل. قاعدة المنزل لوكاس "لقد أصبح البلطيق أكاديمية الطيران كما هو الآن الانتهاء من منصبه بوينغ 737 نوع التدريب تقييم وسيواصل التدريب تماشيا مع واحدة من شركات الطيران الشريكة للأكاديمية للطيران البلطيق. أما بالنسبة إلى الآن، وقال انه يتمنى أن الانتهاء بنجاح من التدريب الخط، التي عرضت عليه من خلال البلطيق أكاديمية الطيران، سوف يساعده الهبوط وظيفة ضابط أول ونأمل أن تأخذه إلى بلده يفضل أوروبا - آسيا الطريق.

"الطائر هو شعور جيد: متعة الرحلة والمغامرة. التعلم عن ثقافات جديدة والاجتماعات والعمل مع أشخاص جدد، ورؤية العالم من فوق سبق هو شيء أنا لن تكون قادرة على ترك، لذا أنا ممتن جدا ومتحمس ليكون على مقربة من تحقيق حلمي الخاصة جدا ".

المقصد - CAPTAIN

مثل ما هو عليه لسماع ضوضاء المطار حتى قبل أن يولد لك؟ لنيل Limbachia التي أعطت بداية لشغفه والمهنية.

كما يصف نيل نفسه، وقال انه هو الشخص التفصيل المنحى الذي المنتهية ولايته وتتمتع اجتماع الناس الجديدة. تستخدم نيل أن التفصيل المنحى سمة عند قضاء 6 أشهر نوع البحث تصنيف مدارس التدريب. وفقا لنيل، 6 أشهر هي فترة قصيرة نسبيا لقضاء البحث شيء من شأنها أن تصل في نهاية المطاف تشكيل حياتك المهنية. كانت أعلى المعايير المرجحة أن قرار نيل مدى ومركز التدريب التي يجري تقييمها في المنطقة، الطالب التقييمات السابقة، وتوصيات طيار المعروفة.

أمي وأبي نيل عملت دائما في المطار، والتي ليس من المستغرب، أثار اهتمامه والعاطفة في مجال الطيران من مرحلة الطفولة المبكرة. نيل حصلت على أول فرصة للقيام رحلة تجريبية عندما كان عمره 13. ثم تبع الفضول العام له كيف تعمل الطائرات من كل نقطة الميكانيكية والأعمال للعرض، وكيفية تفاعل هذين القطاعين لخلق هذه الخدمة المتطورة الهائلة للبشرية. أدى هذا الفضول نيل لمدرسة أكسفورد للطيران حيث حصل على تدريب الطيارين الأولي، وبعد عامين تقريبا، انضم البلطيق أكاديمية الطيران لتعزيز تصل مسيرته مع طائرة ايرباص A320 التدريب نوع التصنيف.

وقد تأثر قرار نيل لاختيار ايرباص A320 من قبل الطلب في السوق والطائرة نفسها. "ايرباص سوق كبير في أوروبا وكنت أرغب في البقاء هنا، لذلك كان قرارا سهلا نسبيا. لقد وجدت شركة ايرباص لتكون طائرة لطيفة جدا للطيران. "وقال نيل انها الآلي للغاية، ولكن بمجرد البدء في تعلم ذلك، كل خطوة تؤدي إلى المزيد من التفهم لأنظمة أخرى ويرتبط كل شيء بطريقة متماسكة مما يجعله لطيفا أن يطير عندما سئل عن الأسباب التي دفعته لاختيار ايرباص A320 و تدريبه نوع التصنيف.

الوقت الذي يقضيه في البلطيق أكاديمية الطيران نيل يتذكر ومثمرة للغاية بسبب كمية من أدلة وإجراءات النظام الذي كان عليه أن يتعلم في مثل هذا الوقت القصير. ومع ذلك، فإن مدرب في الأكاديمية كانت تتجاوز كل التوقعات نيل. "أنا حقا أحب أسلوبه التدريس والمعرفة والاحتراف. بدا الأمر وكأنه يعرف كل شيء. كان المدرب قادرا على استخدام الصفات الايجابية الطالب على تحسين أحبائهم السلبية وبالتالي دفع لنا في تعلم لدينا المزيد في كل يوم واحد. "نيل هو الأكثر متحمسون تحلق الطائرات التكنولوجية العالية وكونه جزءا من شركة دولية ضخمة الذي قدم له فرصة للتعلم والنمو معها. نيل لا يخفي حلمه وتخطط لتصبح كابتن يوم واحد، والأهم من ذلك، الحصول على فرصة لتصبح الكابتن التدريب والتي سوف تعطي له فرصة لتمرير كل ما تعلمت طوال حياته المهنية ومساعدة الآخرين تصل إلى السماء ، مثلما فعل.



آخر تحديث October 23, 2017
المدة والسعر
هذه الدورة عبارة عن الحرم الجامعي تستند
Start Date
تاريخ البدء
أيلول 2018
Duration
المدة الزمنية
20 - 25 أشهر
Locations
لتوانيا -
تاريخ البدء: أيلول 2018
أخر موعد للتسجيل أتصل بالجامعة
تاريخ الانتهاء أتصل بالجامعة
لتوانيا - فيلنيوس
تاريخ البدء: أيلول 2018
أخر موعد للتسجيل أتصل بالجامعة
تاريخ الانتهاء أتصل بالجامعة
Dates
أيلول 2018
لتوانيا - فيلنيوس
أخر موعد للتسجيل أتصل بالجامعة
تاريخ الانتهاء أتصل بالجامعة
لتوانيا -
أخر موعد للتسجيل أتصل بالجامعة
تاريخ الانتهاء أتصل بالجامعة