دراسات عليا أو كورسات أدارة مدرب الطيران

مدرب الطيران

سواء كنت ترغب في تعليم الآخرين على الطيران أو ببساطة تحلق برتقالي نفسك، وتوفر دورات مدرب طيران وسيلة للانتقال إلى هذه المهنة أو ببساطة متابعة هوايتك. أخذ هذه الدورات سيعزز قدرات الخاصة بك تجريب أو تعطيك نافذة أوسع في عالم الطيران.

هل يمكن أن يتساءل، بالضبط ما هي دورة مدرب طيران على أية حال؟ تقدم مدرب دورات الرحلة خطوة بخطوة، والتعليم الشامل في يحرسون أنواع مختلفة من الطائرات، وعلى الأخص طائرات ذات محرك واحد. دورات نموذجية تجمع بين التدريس في الفصول الدراسية مع التدريب العملي على الوقت الطيران. الحد الأدنى من المتطلبات لأوقات تحلق تختلف حسب البلد والمؤسسة. وتقدم دورات مدرب طيران من قبل المدارس المعتمدة في جميع أنحاء العالم، وتبدأ في أوقات مختلفة من السنة. الدورات هي ليس بسبب طبيعة متتابعة للتعليم الطيران على أساس الفصل الدراسي تستند إلى الوقت.

اختيار الأفراد للحصول على دورات مدرب طيران لمجموعة متنوعة من الأسباب، على الرغم من أن في المقام الأول للحصول على رخصة مدرب الخاصة بهم. تقدم دورات تدريبية شاملة في الممارسات الطيران والملاحة الجوية.

التكاليف المرتبطة مدرب دورات الرحلة تختلف اختلافا كبيرا. وتشمل الاعتبارات الأولية للموقع المدرسة أو الأكاديمية، مقدار الوقت تحلق المطلوبة، وتكاليف الوقود.

الأفراد الذين يأخذون مدرب دورات الطيران، وخاصة أولئك الذين إكمال برنامج مدرب طيران، الاستفادة من حقل درجة عالية من التخصص الذي يضمن عمليا على وظيفة ينتظر منهم في نهاية تدريبهم. في الواقع، فإن معدل توظيف مدربين رحلة في المئين 90 أو أعلى، وهي أخبار جيدة في هذا الاقتصاد. وتشمل المزايا المضافة لأخذ هذه الدورات زيادة معرفة تاريخ الطيران، والتصميم، والأداء.

هناك العديد من الفرص للحصول على دورات مدرب طيران في الولايات المتحدة وحول العالم. وهناك أيضا العديد من الخيارات دورة على شبكة الإنترنت عرضت على حد سواء lecture- ورحلة محاكاة مقرها. لتبدأ دورة مدرب طيران، والبحث عن البرنامج الخاص بك أدناه، والاتصال مباشرة بمكتب القبول للمدرسة من اختيارك عن طريق ملء في شكل الرصاص.

قراءة المزيد

بالطبع - طائرة مدرب طيران فاي (أ)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

هل ترغب في تدريس تجربتك رحلة أشخاص آخرين؟ تمرير FI (أ) التدريب وأصبح مدرب طيران المهنية. [+]

. طائرة مدرب طيران FI (A) هل ترغب في تدريس تجربتك رحلة أشخاص آخرين؟ تمرير FI (أ) التدريب وأصبح مدرب طيران المهنية. متطلبات الطلاب يجب على مقدم الطلب: عقد CPL (A) أو PPL (A) ويكون لا يقل عن 200 ساعة طيران، منها 150 ساعة يجب أن يكون كطيار في الأمر (في هذه الحالة لا بد من اجتياز امتحانات CPL النظرية) لدينا 20 ساعة على الأقل من الرحلات الجوية عبر البلاد كطيار في القيادة، بما في ذلك 300 رحلة NM مع توقف هبوط كامل على اثنين من المطارات المختلفة. اجتياز الامتحان العملي دخول مع FI المؤهلين وفقا لJAR FCL 1.330 (و) لدينا فئة صالحة 2 الطبية لديهم لا يقل عن 30 ساعة طيران على طائرات محرك المكبس واحدة و 10 ساعة من التدريب تحلق الصك. أن يكون حاصلا على رخصة سارية المفعول المهاتفة الراديوية تكون على الأقل 18 سنة نعالج بالطبع الجزء النظري بعد استيفاء شروط القبول قد بدأت الدورة التدريبية، التي تتألف من التدريب النظري والعملي. حائز على PPL (A) بداية الدورة ليبرهن على وجود مستوى من المعرفة النظرية في نطاق قانون الإجراءات الجنائية (A). الجزء العملي ويشمل التدريب على الطيران 30 ساعة من زمن الرحلة. ويجري التدريب في طائرة C150 و 1 ساعة على الأقل على بايبر العشارية أو Z142. كيفية ترتيب والتدريب على الطيران؟ استئجار طائرة يمكن حجز باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف على الرقم: (+420) 724 327 922 [-]

عيسى طيار تجاري من 0 إلى ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
دراسه في الجامعة دوام كامل 63 أسابيع September 2017 تشيك براغ برنو الولايات المتحدة الأمريكية South Miami Heights + 3 المزيد

اليوم، أكثر من أي وقت مضى، وصناعة الطيران يحتاج إلى درجة عالية من التدريب والفنيين المهرة لهذه الصناعة المتنامية للطيران بأمان أكثر من 5 مليار دولار. مسافر سنويا إلى وجهاتهم. [+]

اليوم، أكثر من أي وقت مضى، وصناعة الطيران يحتاج إلى درجة عالية من التدريب والفنيين المهرة لهذه الصناعة المتنامية للطيران بأمان أكثر من 5 مليار دولار. مسافر سنويا إلى وجهاتهم. كونه الطيار التجاري يأتي أيضا مع الكثير من المسؤولية واتخاذ القرارات المعقدة، والقدرة على فهم والتعامل مع الحالات الشاذة. تم تصميم هذا البرنامج للطلاب مع قليل من أي خبرة الطيران والتي ترغب في ممارسة مهنة في مجال الطيران وفقا للوائح EASA. تحلق أكاديمية متخصصة للغاية في تقديم التدريب من أساسها، منذ البداية إلى "تجميد" ATPL (A). سوف المتدربين من البرنامج مع بدء PPL (A)، وعند الحصول على الخبرة اللازمة للطيران، وسوف تستمر مع، CPL (A) وحدات أو الهندسة الكهربائية والميكانيكية (الطائرات متعددة المحركات) برامج طيران الأشعة تحت الحمراء (A). بعد الانتهاء بنجاح من الصفر إلى ATPL (A) بالطبع، وسوف تصدر لك CPL EASA (A) مع رخصة ATPL (A) نظرية الانتهاء وسيتم مخول بالتصرف كما الطيار في والقيادة (PIC) طائرة في شركة طيران. رخصة ATPL (A) هو أعلى مستوى من الطائرات شهادة طيار. متطلبات الدخول بالطبع الحد الأدنى لعمر 18 عاما (16 عاما للتسجيل برنامج التدريب PPL) شهادة طبية من الدرجة الأولى (شهادة طبية من الدرجة الثانية حتى مجيء الانتهاء MEP) لا تجربة الرحلة السابقة المطلوبة مستوى كاف من المعرفة من الرياضيات والفيزياء الإنجليزية معرفة لغة - FTO الاختبار الشفوي والكتابي امتيازات امتيازات لصاحب ATPL (A) هي بمثابة طيار في والقيادة (الكابتن) أو مساعد الطيار (موظف الأولى) في الطائرات تشارك في ممارسة النقل الجوي التجاري جميع امتيازات حاصلا على PPL (A )، وقانون الإجراءات الجنائية (A) والأشعة تحت الحمراء (A). أهداف التعلم التدريب الأرضي - خلال الصفر إلى ATPL بطبيعة الحال، فإن المتدرب استكمال المقررات النظرية لPPL (A)، الأشعة تحت الحمراء (A)، الهندسة الكهربائية والميكانيكية (A) وATPL 650 (A) التدريب على الطيران - والتدريب على الطيران ستبدأ مع PPL (A) تليها ليلة التصويت، لا يزال مع الأشعة تحت الحمراء (A)، والهندسة الكهربائية والميكانيكية (A)، وينهي مع قانون الإجراءات الجنائية (A). التدريب الأرضي مقدم الطلب يجب أن تذهب من خلال التدريب تغطي الأرض: إجراءات قانون الجو وATC هياكل الطائرات ونظم، والكهرباء، محطة توليد الكهرباء، معدات الطوارئ الأجهزة كتلة وميزان الأداء تخطيط الرحلات الجوية والرصد الأداء البشري والقيود الأرصاد الجوية الإنتقال راديو الملاحة الإجراءات التشغيلية مبادئ الطيران الإتصال/التواصل التدريب على الطيران في نهاية التدريب، يجب أن يكون المتدرب ما لا يقل عن 200 مجموع ساعات الطيران (بما في ذلك PPL (A) الوقت): 100 ساعة كطيار في القيادة 20 ساعة (الحد الأدنى) من VFR عبر البلاد زمن الرحلة كطيار في الأوامر، بما في ذلك رحلة عبر البلاد التي يبلغ مجموعها 540 كيلومترا على الأقل (300 NM) في سياق مع هبوط كامل توقف في مطارين مختلفة من المطارات المغادرة 50 ساعة من التدريب أداة 5 ساعات من حلقت ليلا بما في ذلك رحلة واحدة عبر البلاد و5 منفردا عمليات الاقلاع والهبوط 5 11 ساعة على الطائرات متعددة المحرك 5 ساعات في طائرة معقدة الفحص - النظرية لPPL (A) - طالب لديه لإثبات المعرفة النظرية في مكتب الجهاز المركزي للمحاسبات في شكل الاختبارات التحريرية. تتكون من تسعة اختبارات المواد (الأرصاد الجوية والملاحة والاتصالات، طائرة معارف عامة، ومبادئ الرحلة، قانون الهواء، وأداء الطيران والتخطيط، والأداء البشري والقيود والإجراءات التنفيذية). لATPL (A) - يجب على مقدم الطلب يبرهن على وجود مستوى المعرفة المناسبة لامتيازات صاحب ATPL (A) وفقا لمتطلبات EASA في الجزء-FCL. الفحص - عملي امتحانات المهارات العملية في الطائرة مع الفاحص يمكن اتخاذها بعد الانتهاء بنجاح من اختبارات تحريرية [PPL (A) و ATPL (A)]. يجب على مقدم الطلب إثبات القدرة على: تعمل الطائرة داخل حدودها استكمال جميع المناورات على نحو سلس ودقيقة قدر طلبت EASA ممارسة الحكم الجيد وairmanship تطبيق المعرفة للطيران الحفاظ على السيطرة على الطائرة في جميع الأوقات. تغطي رسوم التدريب على المواد والخدمات التالية: جميع كتيبات التدريب الوصول إلى نظام إدارة التعلم وكالة سلامة الطيران الأوروبية يشكك البنك الوقت مدرب لمدرسة الأرض والتدريب العملي الطائرات، بما في ذلك الوقود * لا بد جميع رسوم التدريب لأسعار الصرف الفعلية للعملة المحلية للقاعدة أكاديمية الطيران حيث يتم توفير التدريب أو جزء من التدريب. [-]

شهادة طيار تجاري

San Diego Flight Training International
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 الولايات المتحدة الأمريكية San Diego

دورة شهادة التجاري - محرك واحد هو لأولئك الطلاب الذين يحتاجون إلى امتيازات الطيار التجارية في محرك طائرة واحدة فقط. [+]

. دورة شهادة التجاري - محرك واحد هو لأولئك الطلاب الذين يحتاجون إلى امتيازات الطيار التجارية في محرك طائرة واحدة فقط. وطالب يتلقون 120 ساعة من التدريب على الطيران على النحو التالي؛ (ثنائية 40 ساعة. غير معقدة، مزدوجة 10 ساعة. معقدة، سولو 5 ساعات. مجمع. سولو 65 ساعة. غير معقدة و65 ساعة من التدريس في الفصول الدراسية (إخراج دراسة 35 - أرض التعليمات 30). ويشمل التعليم المدرسي الأرض إعداد وإجراءات الاختبار المبدئي. إجراءات الطائرات المعقدة؛ أنظمة الطائرات المعقدة؛ المتقدمة الديناميكا الهوائية متعددة المحركات. القيود أداء الطائرة. لوائح الطيران الاتحادية. المماطلة الوعي. الخرائط والمنشورات للطيران؛ الوسائل الإذاعية للملاحة VFR. الأرصاد الجوية والبيانات المناخية الخدمات؛ نظام المجال الجوي الوطني؛ الاتصالات اللاسلكية. مراقبة الحركة الجوية. العوامل الطبية الجوية. العمليات التجارية؛ نقل الركاب والبضائع تحميل. مناورات الليل؛ والعمليات البرية. ويشمل منهج التدريب على الطيران الإجراءات قبل الطيران. عمليات المطار. الحد الأقصى عند الإقلاع والهبوط الأداء. أقصى قدر من المناورات رحلة الأداء؛ مناورات إشارة الأرض. الملاحة وعبر البلاد طيران؛ رحلة والأكشاك بطيئة. تشغيل الطائرات المعقدة؛ مناورات رحلة تجارية. إجراءات الطوارئ؛ العمليات الليلية. ومؤتمر ما بعد الرحلة. [-]

مؤسسة تحدي الألفية - دورة متعددة طاقم التعاون (طائرة)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
دراسه في الجامعة دوام كامل September 2017 لتوانيا فيلنيوس

موضوع الطاقم التعاون بالطبع أمر ضروري للطيران كعضو طاقم الطائرة في موضوع الطيار الطائرات (MPA). مطلوب MCC بالطبع (أو هو ميزة كبيرة) أن يتم الانتهاء من معظم شركات الطيران قبل مقابلة. [+]

موضوع الطاقم التعاون بالطبع (MCC) مع FNPT II محاكاة (مجهزة نماذج طائرات B200 سوبر كينج إير، ATR-42) الوصف موضوع الطاقم التعاون بالطبع أمر ضروري للطيران كعضو طاقم الطائرة في موضوع الطيار الطائرات (MPA). مطلوب MCC بالطبع (أو هو ميزة كبيرة) أن يتم الانتهاء من معظم شركات الطيران قبل مقابلة. والهدف من هذه الدورة هو أن تصبح بارعا في عدة الطاقم التعاون (MCC) لكي تعمل بأمان متعددة التجريبية الطائرات متعددة المحركات تحت IFR. أهداف التدريب MCC هي اتخاذ القرار الأمثل، والاتصالات، وتقسيم المهام، واستخدام قوائم المراجعة والرقابة المتبادلة، والعمل الجماعي، والدعم في جميع مراحل الرحلة في ظل ظروف طبيعية، غير طبيعية وحالات الطوارئ. يشدد على التدريب على تنمية المهارات غير التقنية التي تنطبق على العمل في بيئة متعددة الطاقم. موضوعات نظرية القيادة / "followership" والسلطة. شخصية والمواقف والدوافع. التواصل الفعال والواضح أثناء الطيران. إجراءات طاقم التنسيق. استخدام قوائم؛ الرقابة المتبادلة والمعلومات والدعم؛ الحث من الإجراءات؛ تشغيل أنظمة الطائرات. أدوار ومسؤوليات الطاقم أثناء العمليات العادية. أدوار الطاقم والمسؤوليات أثناء عمليات غير طبيعية. المتطلبات 100 ساعة على الأقل كطيار في القيادة. صحيح متعددة المحركات IFR وATPL (JAR-FCL 1،285). [-]

رخصة طيار تجاري + متعددة محرك قيادة تصنيف الصك

International Aviation Academy of Australia
دراسه في الجامعة دوام كامل 78 أسابيع January 2017 أستراليا بيرث

رخصة للطيران الأسترالية سجلت واحدة والطائرات محرك متعدد في العمليات التجارية تحت IFR. [+]

. موجز الدورة: رخصة للطيران الأسترالية سجلت واحدة والطائرات محرك متعدد في العمليات التجارية تحت IFR. مدة الدورة: 78 أسابيع. متوسط ​​ساعات الطيران: 180 رحلة + 20 جهاز محاكاة. حزمة التكلفة: $ 80،000.00 AUD (القروض والتدريب العلاجي قد تنطبق) وتشمل الدورة: رحلة المحتوى - 180 ساعة طيران مع المحرك واحدة (155 ساعة)، متعدد محرك (25 ساعة) + 20 ساعة متعدد محرك محاكي، 10 ساعة من قبل الطيران وآخر رحلة إحاطات رحلة ليلية. نظرية والامتحانات - تجارية وIFR نظرية، CPL وIFR رسوم رحلة اختبار - محاولة أولية فقط. الاختلافات - قروض والمتطلبات العلاجية قد تختلف التكلفة وبالطبع المدة. يرجى الرجوع إلى موافقتك الالتحاق الأولي وبالطبع تقارير الطالب الشهرية. يجب أن يكون الطلاب الدوليين 18 عاما أو أكثر للالتحاق بها. [-]

المتكاملة التطبيق ATPL بالطبع الضابط الأول أكسفورد في المملكة المتحدة

CAE Oxford Aviation Academy
دراسه في الجامعة دوام كامل 16 أشهر التسجيل مفتوح المملكة المتحدة أكسفورد

يأخذ مسارنا ATPL APP موظف الأولى المتكاملة الطلاب بدون أية خبرة سابقة إلى "ATPL المجمدة" في ما يقرب من 16 شهرا، من حيث هم بعد ذلك مؤهلة للعمل كضابط الأولى مع شركة طيران مرة واحدة وقد تم الانتهاء نوع الطائرات معين التدريب قليلا أو . [+]

لنا دورة ATPL APP موظف الأولى المتكاملة يأخذ الطلاب مع خبرة قليلة أو معدومة تحلق السابقة إلى "ATPL المجمدة" في ما يقرب من 16 شهرا، من حيث هم بعد ذلك مؤهلة للعمل كضابط الأولى مع شركة طيران تم الانتهاء مرة واحدة محددة التدريب نوع الطائرات. يضم دورة كاملة تدريب الطيارين المهنية الرائدة لقضية رخصة الطيار التجاري الأوروبي مع متعددة المحركات أداة التقييم وMCC شهادة جنبا إلى جنب مع شهادة في إدارة النقل الجوي. الخصائص الرئيسية: - Minimisation المخاطر التدريب مع الأمن المالي - جودة عالية، ركز المتكاملة 'ا ب-من أساسه "تدريب الطيارين - التحويل إلى عمليات متعددة الطيار - Maximisation من فرص العمل - تطوير SkillsPlus الخطوط العامة للدورة - المرحلة 1 - ATPL التدريب الأرضي - المرحلة 2 - مؤسسة التدريب على الطيران - المرحلة 3 - موظف أول أساسيات - المرحلة 4 - التدريب على الطيران المتقدمة - المرحلة 5 - متعدد الطيار التدريب: MCC، اللجنة الاولمبية الاردنية والاسترداد تلبك متطلبات التطبيق: CAE أكاديمية أكسفورد للطيران تقبل طلبات التقدم لبرنامج ATPL المتكاملة، APP موظف الأولى، من أولئك الذين يستوفون المعايير التالية: - الذين تزيد أعمارهم عن 17 سنوات ونصف السنة من العمر لحضور تقييم المهارات والذين تزيد أعمارهم عن 18 لبدء التدريب. - الانتهاء من التعليم الثانوي تحقيق خمسة على الأقل شهادة الثانوية العامة في المملكة المتحدة في الصف C أو أعلى والتي يجب أن تشمل اللغة الإنجليزية والرياضيات وموضوع الفيزياء أو مزدوج العلوم (أو غير المملكة المتحدة ما يعادلها). - يبرع في اللغة الإنجليزية - قادرة على عقد من الدرجة 1 الطيار الطبية. - لا يشترط خبرة الطيران السابقة. وسيدعى جميع المتقدمين الذين تنطبق عليهم معايير القبول الحد الأدنى لحضور لدينا عملية تقييم مهارات ليوم واحد. يجب بنجاح إكمال تقييم المهارات لدينا للتسجيل على موقعنا على ATPL APP ضابط أول دورة متكاملة. يضمن CAE أوكسفورد للطيران تقييم مهارات أكاديمية نحدد أولئك الأفراد الأكثر احتمالا للنجاح في الطيران تدريب الطيارين وبعد ذلك في الطيران المهنية [-]

Private Pilot License (P.P.L.)

Cretan Eagle Aviation
دراسة في الجامعة أو عبر الأنترنت دوام كامل 45 - 100 ساعات September 2017 يونان كريت

Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. [+]

. The P.P.L. course is designed to teach you how to pilot a Single Engine piston (SEP) airplane during the day using visual navigation (VFR). Included are 45 hours minimum of flight training. You also need to pass 9 written exams, and a flight skill test at the end of the course. It can be completed in 3 months minimum provided that you pass the theory exams at first try, but it can also be done at your own pace. Knowledge of the English language is required. English language classes can be arranged at an additional cost prior or during the course depending on each Student's needs. The PPL Training Course includes: • 45 flight hours • 100+ hours Ground School (80 hours minimum) • Trevor Thom P.P.L. Books and Training Materials (logbook, charts and ruler) • Aircraft Manual • Airport fees Entry Requirements • Be at least 16 years of age • Sufficient knowledge of the English Language • Class 2 EASA Medical Certificate The Ground School The P.P.L. Ground School course includes 9 subjects: • Air Law • Aircraft General Knowledge • Flight Performance & Planning • Human Performance & Limitations • Meteorology • Navigation • Operational Procedures • Principles of Flight • Communications The duration of the Ground School course is 100 hours minimum and can be done at any time during the year or concurrent with the flight lessons. There is no extra charge for any additional hours of Ground School, if needed. The Flight Training The flight training course consists of 45 hours minimum flown on single engine piston aircraft (SEP), including 10 hours Solo as pilot in command (PIC) and 35 hrs dual (with an Instructor). The flight training can be done concurrent with the Ground School course. If additional flight hours are needed, the cost is 170.00 euro per hour. [-]

ترخيص البرنامج التجريبي تحويل

Global Atlantis Aviation
دراسه في الجامعة دوام كامل September 2017 الولايات المتحدة الأمريكية Pembroke Pines

تم تصميم برنامج عالمي رائد تحويل أتلانتس للطلاب الذين يرغبون في التحقق من صحة رخصة الأجانب في القوات المسلحة الأنغولية التجاري والحصول على استعداد للبدء في تعليم كيفية الطيران مع معتمد الطيران تصنيفات مدرس. [+]

تم تصميم برنامج عالمي رائد تحويل أتلانتس للطلاب الذين يرغبون في التحقق من صحة رخصة الأجانب في القوات المسلحة الأنغولية التجاري والحصول على استعداد للبدء في تعليم كيفية الطيران مع معتمد الطيران تصنيفات مدرس. رحلة شهادات التدريب انفراد شهادة الطيار (PPL) أداة التقييم (IR) شهادة طيار تجاري مع محرك واحد (CPL SEL) شهادة طيار تجاري مع محرك متعدد (CPL MEL) شهادة مدرب طيران (CFI) شهادة الطيران صك مدرس (CFII) محرك متعدد مدرس (MEI) كثافة الطيران دروس اللغة الإنجليزية (2 أشهر) 5 أيام في الأسبوع / 3 ساعات يوميا طائرة تدريب سيسنا 172 R / S بايبر السهم السلطة الفلسطينية 28R بايبر سينيكا السلطة الفلسطينية 34 دروس 28530 $ خطة الدفع 25٪ - على تاريخ بدء و 75٪ - مقسمة إلى 6 أشهر الجدول الزمني: أول 90 يوما - PPL / IR / CPL SEL & MEL جنبا إلى جنب مع الدروس الإنجليزية المكثف في 5 أشهر - CFI على CFI استكمال التصويت سوف يبدأ التدريب العملي في 9 أشهر - CFII في 14 شهرا MEL تأشيرة مع فرصة عمل الطلاب الاجانب I-20 إعداد 1000 $ طيار محترف تفاصيل الدورة شهادة طيار خاصة وشملت الطيار الخاص الترخيص الأجنبي التحقق من صحة التدريب أداة سيسنا 172 15 ساعة التعليم المزدوج 15 ساعة تعليمات الأرض 5 ساعات FAA الامتحان العملي 1.5 ساعة المواد والإمدادات وشملت التجاري التدريب محرك واحد تعليمات الأرض 5 ساعات مجمع السلطة الفلسطينية 28R 200 8 ساعات تعليم مزدوج 8 ساعات FAA الامتحان العملي 1.5 ساعة المواد والإمدادات وشملت التجاري التدريب المتعددة محرك تعليمات الأرض 5 ساعات موضوع محرك PA 34 200 6 ساعات تعليم المزدوج 6 ساعات FAA الامتحان العملي 1.5 ساعة المواد والإمدادات وشملت CFI-INITIAL الأرض التدريس 40 ساعة التعليم المزدوج 10 ساعة مجمع السلطة الفلسطينية 28R 200 10 ساعة FAA الامتحان العملي 2 ساعة المواد والإمدادات وشملت CFI-INSTRUMENT وشملت التعليمات الأرض التعليم المزدوج 10 ساعة سيسنا 172R 10 ساعة FAA الامتحان العملي 2 ساعة المواد والإمدادات وشملت MEI وشملت التعليمات الأرض التعليم المزدوج 10 ساعة موضوع محرك السلطة الفلسطينية 34 10 ساعة FAA الامتحان العملي 2 ساعة المواد والإمدادات وشملت السكن والمواصلات لطول دورة تدريبية تقدم خدمة أتلانتس العالمي السكن الطلابي كبير مع المرافق الممتازة والخدمة والسعر عن ولاية فلوريدا. غرفة خاصة 28 $ يوميا غرفة مشتركة 20 $ يوميا غرفة خاصة التنفيذية وحمام خاص 34 $ يوميا [-]

منظمة الطيران المدني الدولي لعيسى بالطبع تحويل

Olympus Aviation Academy
دراسة في الجامعة و عبر الأنترنت معا دوام كامل دوام جزئي September 2017 يونان ثيسالونيكي

صحيح CPL منظمة الطيران المدني الدولي / IR / MEP [+]

. متطلبات مبدئية: صحيح CPL منظمة الطيران المدني الدولي / IR / MEP EASA الطبية (الدرجة 1) شهادة واحد على الأقل رحلة X-البلاد 300 NM التدريب النظري / ه - برنامج التعلم عن بعد للCPL / ATPL مرخص: برنامج على شبكة الإنترنت متقدمة للتعليم الإلكتروني عبر موقع على شبكة الإنترنت بدل الشيخوخة 13500 الأسئلة لمدة 14 موضوعات الكتب أكسفورد 56 اختبارات التقدم الذي اختاره برنامج تلقائي وفقا لامتحانات HCAA 14 الاختبارات النهائية يساوي واحد اختبار التقدم لمدة 12 ساعة من الوقت في القراءة 650 ساعة دقيقة وقت القراءة جلسات خاصة مع المدربين بموقفنا 65 ساعة اختبارات المراجعة التقدم وفقا للأدلة تدريبية بدل الشيخوخة شهادة النهائية بدل الشيخوخة امتحانات HCAA مدة / تكلفة-DL البريد: وفقا لEASA الحد الأدنى لمدة التعلم عن بعد هي 3 شهور / 2500 € تتكون نظرية ATPL من 14 موضوعات وفقا للجزء FCL. تتكون نظرية ATPL من 14 المواضيع. قانون الهواء الطائرات والمعارف العامة، هيكل الطائرة والنظم ومحطة توليد الكهرباء الطائرات والمعارف العامة، الآلات والإلكترونيات أداء الطيران والتخطيط، قداس وميزان الأداء تخطيط الرحلة ورصد أداء الإنسان والقيود الأرصاد الجوية الإنتقال عامة راديو الملاحة الإجراءات التشغيلية مبادئ الطيران VFR الاتصالات IFR الاتصالات مرت بعد نظرية ATPL المقبل الدورة: التدريب على الطيران: 10 ساعات أحادية المحرك 5 ساعات متعددة المحرك 10 ساعات متعددة المحركات (F / S) المدة / التكلفة: 10 أيام / 7700 € ATPL صالحة مرخصا، وأكثر من 1500 ساعة: لا تحتاج بالطبع التدريب على الطيران، مجرد F / S مع EASA TRE [-]

رخصة طيار تجاري

Calgary Flight Training Centre
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 كندا Calgary

يلتزم مركز التدريب على الطيران كالجاري الى التميز في الطيارين التجاري التدريب الغد. [+]

يلتزم مركز التدريب على الطيران كالجاري الى التميز في الطيارين التجاري التدريب الغد. وصف وينقسم رخصة طيار تجاري في مدرسة الأرض وعنصر الرحلة. وتتألف المدرسة من الأرض التدريب 80 ساعة وتم تصميمها لإعدادك لكتابة الامتحان التحريري الخاص بك. أن تكون مرخصة كطيار تجاري ستحتاج ما مجموعه 200 ساعة زمن الرحلة. في حين الانتهاء من التدريب التجاري سوف تحصل على تصنيف يلة فضلا متعددة المحركات تصنيف الصك. وسيتم ذلك بضع ساعات مع والمدرب ولكن الكثير سوف يكون أيضا ساعات مبنى الوقت أثناء بناء خبرة قيمة. سكان ألبرتا هي أيضا مؤهلة للحصول على قروض الطلاب. الشروط المسبقة يحمل رخصة طيار خاص ساري المفعول يجب أن تكون 18 سنة من العمر لتكون مرخصة ولكن التدريب يمكن أن تبدأ في سن مبكرة فئة 1 الطبية متطلبات دورة (بناء على الحد الأدنى من متطلبات النقل كندا) الحد الأدنى 200 ساعة الزمن الكلي للرحلة منها 100 ساعة يجب أن يكون "الطيار في قيادة" (PIC)، يجب أن يكون 20 ساعة عبر البلاد، ويجب أن يكون الوقت 25 ساعة أداة (وهذا يشمل كل ساعة المكتسبة سابقا) 45 ساعة تعليم المزدوج بما في ذلك: 5 ساعات الليل بما في ذلك 2 ساعات الليل عبر البلاد 5 ساعات عبر البلاد 20 ساعة الصك 30 ساعة بما في ذلك منفردا: 25 ساعة تحسين مهارات الطيران العام ليلة 5 ساعات 10 ساعات الدراسة الأرض يمر الصف النقل كندا الامتحان التحريري واختبار الطيران طول الدورة دورة الطيار التجاري يمكن أن تتخذ في أي مكان بين 6-12 شهرا لإكمال اعتمادا على ما إذا كان الطالب بدوام كامل أو بدوام جزئي الامتيازات والقيود حامل رخصة الطيار التجاري يمكن أن تعمل أي مسجل محرك واحد الطائرات الكندية الأداء غير عالية للتأجير في ظروف VFR الطيران VFR "الإفراط في قمة" تطير ليلا [-]

شهادة طيار خاصة

Institute of Aviation at Parkland College
دراسه في الجامعة دوام كامل 2 سنة February 2017 الولايات المتحدة الأمريكية Champaign

سوف الطلاب على شهادة جامعية كسب بالتتابع شهادة خاصة التجريبية، تصنيف الصك، شهادة طيار تجاري، وتصنيف بتعدد المحركات خلال البرنامج. وهناك أيضا فرصة للحصول على شهادات مدرب طيران للطائرة، الصك، وبتعدد المحركات. [+]

. نظرة عامة معهد الطيران في الحدائق كلية يحافظ على مستوى عال من الجودة لضمان أفضل النتائج للطلاب. تقع في شامبين، إلينوي، وبمساعدة من جامعة إلينوي في أوربانا شامبين وفراسكا الدولية معهد الطيران في متنزه كلية، هي شركة رائدة في مدرسة لتعليم الطيران جماعية في ولاية إيلينوي ومؤسسات التعليم العالي فقط في وسط إلينوي مع برنامج الطيران . تقع في مطار يلارد، ما يقرب من ثمانية أميال من الحرم الجامعي الرئيسي متنزه الكلية، ومعهد الطيران منازل منشأة الفصول الدراسية والمكاتب الطلابية، مختلف أجهزة محاكاة الطيران، والأسطول الجوي. ويتكون أسطول 17 واحد الرماة محرك بايبر، سبعة بايبر السهام، وثلاث متعددة المحركات بايبر السيمينول واثنين من طراز سيسنا 152s. توقعات الوظيفي مع تدفق وشيك للتقاعد التجريبية إلى جانب النمو العالمي في صناعة الطيران، وهناك نقص الطيارين المؤهلين في الولايات المتحدة ودوليا. في الواقع، وفقا للأسبوع الطيران، ومن المتوقع أكثر من 20،000 وظيفة طيار لفتح في غضون السنوات السبع المقبلة، وهذه هي تقديرات متحفظة. هذه الوظائف تحتاج إلى سدها من أجل ضمان أن شركات الطيران الإقليمية الأصغر حجما يمكن أن تستمر في تقديم الخدمة. وثمة من يقول ذلك الآن ربما أفضل وقت للمتابعة والحصول على التعليم الطيار الخاص والتدريب على الطيران. برنامج الطيران الحدائق ل معهد الطيران في متنزه يوفر درجة منتسبا في مجال الطيران، فضلا عن فرص للحصول على شهادة كطيار الخاص، الرائدة أداة تصنيفا طيار تجاري، والطيار بتعدد المحركات تصنيف، ومدرب طيران. درجة الزميلة إعداد الطلاب لنقل إلى مؤسسة لمدة أربع سنوات للحصول على شهادة البكالوريوس. سوف الطلاب على شهادة جامعية كسب بالتتابع شهادة خاصة التجريبية، تصنيف الصك، شهادة طيار تجاري، وتصنيف بتعدد المحركات خلال البرنامج. وهناك أيضا فرصة للحصول على شهادات مدرب طيران للطائرة، الصك، وبتعدد المحركات. الخريجين قد يدخل سوق العمل بعد التخرج في وظائف مثل التصوير الجوي وتعليم الطيران. بعد الانتهاء من FAA متطلبات زمن الرحلة، سوف يكون مؤهلا الخريجين ليصبحوا طيارين. هيكل البرنامج بالنسبة لمعظم دورات الطيران، يلتقي الطلاب لحوالي ساعتين في الأسبوع في الفصل الدراسي حيث سيتعلمون عن أنظمة الطائرات والقواعد واللوائح، وأساسيات الطيران. يلتقي الطلاب أيضا في مطار يلارد لثلاث فترات الرحلة 2 ساعة أسبوعيا حيث يتلقون التدريب العملي على تجربة طيران طائرة لمعرفة مناورات الطيران والإقلاع والهبوط، ورحلة عبر البلاد. وتقدم دورات الطيران فال، فصلي الربيع والصيف وفقا لذلك. متطلبات القبول البرنامج متطلبات TSA لجميع مواطني الولايات المتحدة غير يتطلب إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) غير المواطنين للمشاركة في برنامج الطلاب الرحلة الغريبة وإدارة التوريدات. زيارة موقع TSA لمزيد من المعلومات. غير الناطقين اللغة الإنجليزية يجب على جميع الطلاب الذين هم غير الناطقين باللغة الإنجليزية تضع إجادة اللغة الإنجليزية من خلال TOEFL (IBT) درجات: عموما 85 أو أعلى مع الحد الأدنى 22 الاستماع والحد الأدنى 26 يتحدث. ولا يتم قبول أي وسائل بديلة لتقييم. يجب أن لا يكون عشرات TOEFL أكثر من سنتين من العمر من بداية البرنامج. 
امتحان الطبي قبل التسجيل وتحلق طائرة، والطلاب سوف تحتاج إلى الحصول على شهادة طبية الطيران من الفحص الطبي الطيران FAA المعتمدة (AME). هناك ثلاث فئات من الطيران شهادات طبية: الفئة 1، الفئة 2، والفئة 3. الفئة 1 هو الأكثر تقييدا. الدرجة (3) هي الأقل تقييدا. وتجرى الفحوص الطبية الطيران من قبل الأطباء وافقت FAA. الحدائق كلية يتطلب أن الطلاب المحتملين، في الحد الأدنى، اجتياز الفحص البدني من الدرجة 3 قبل التسجيل لأول مجراها. أي فئة من شهادة طبية مع شهادة الطيار طالب مقبولة. التقييم الأكاديمي للحصول على دورات في متنزه كلية، وسوف تحتاج إلى مكان في مستوى الكلية القراءة والكتابة والرياضيات. سوف يحتاج الطلاب لإظهار مهارات القراءة على مستوى الكلية، والكتابة، والرياضيات الخاصة بهم. [-]

فاي مدرب طيران (أ)

Ventum Air Flight Academy
دراسه في الجامعة دوام كامل October 2017 بولندا وارسو

وستركز الدورة أساسا على مبادئ التدريس والتقييم الطلاب من التعلم وخلق فيهم العادات الصحيحة لتدريب الطلاب الجدد في المستقبل. في ATO Ventum الهواء سوف يجتمع أفضل المدربين الذين سوف تبادل المعرفة على المدى الطويل والتجربة معكم خلال هذه الدورة. وعقدت الدورة النظري كله في البولندية أو الإنجليزية. [+]

وستركز الدورة أساسا على مبادئ التدريس والتقييم الطلاب من التعلم وخلق فيهم العادات الصحيحة لتدريب الطلاب الجدد في المستقبل. في ATO Ventum الهواء سوف يجتمع أفضل المدربين الذين سوف تبادل المعرفة على المدى الطويل والتجربة معكم خلال هذه الدورة. وعقدت الدورة النظري كله في البولندية أو الإنجليزية. لنقدم لكم أعلى مستوى من الجودة من التدريب لدينا ونحن على استعداد للكم التدريبات، والتي سوف تساعد بالتأكيد كنت في عملك في المستقبل مدرسا. يتكون التدريب النظري من 125 ساعة الفصول الدراسية ويشمل موضوعات مثل: طرق التدريس المناسبة، وعمليات التدريب والتقييم وفحص الطلبة والتهديدات المحتملة أثناء الأعطال في رحلة، الخ ستعقد الدورة في مجموعات من أقصى 12 مشاركا وستنتهي مع امتحان الداخلي وإصدار شهادة بعد الامتحان تمريرها. لها بعد الحد الأدنى من المتطلبات الواجب توافرها للانضمام إلى FI (A) البرنامج الدراسي: 200 ساعة على الأقل من إجمالي زمن الرحلة بما في ذلك الحد الأدنى من 100 ساعة الموافقة المسبقة عن علم على ATPL (A) أو CPL (A) صاحب الترخيص أو 150 ساعة على الأقل الموافقة المسبقة عن علم على PPL (A) حامل الترخيص؛ المعرفة النظرية لحامل رخصة CPL (A)؛ لا يقل عن 30 ساعة من زمن الرحلة على متن الطائرات مكبس محرك واحد، والتي يجب أن يكون جوا 5 ساعات على الأقل خلال الأشهر الستة الماضية قبل الرحلة الاختيار الأولية للدورة FI (A) (انظر مضاءة. و أدناه)؛ لا يقل عن 10 ساعة من زمن الرحلة في التدريب العملي رحلة فعال، والتي يمكن أن يتم يست أكثر من 5 ساعات على FNTP أو جهاز محاكاة الطيران. 20 ساعة على الأقل الموافقة المسبقة عن علم زمن الرحلة رحلات إبحار، بما في ذلك رحلة لا تقل عن 540 كم (300 ميلا بحريا) مع اثنين من الهبوط توقف كامل في اثنين من المطارات المختلفة. F. تمر في الأشهر الستة الأخيرة التي تسبق مباشرة بداية FI النظري (A) بالطبع رحلة الاختيار العملية الأولية مع مدرب وفقا لجزء من خط الائتمان المرن. ونتيجة الاختبار العملي يكون أساسا لتقييم إمكانية بداية بالطبع المعلم. يجب تقديم الوثائق التالية قبل الدورة: صالحة CPL (A) رخصة طيار أو PPL (A) مع شهادة تثبت اجتياز CPL (A) أو ATPL (A) الامتحانات أمام الجهاز المركزي للمحاسبات. شهادة طبية صالحة. [-]

برنامج تجريبي هليكوبتر المهنية

Bristow Academy
دراسه في الجامعة دوام كامل 10 أشهر September 2017 الولايات المتحدة الأمريكية Titusville

البرنامج التجريبي المهنية FAA أكاديمية بريستو هو منهج شامل للأرض وتعليم الطيران تهدف إلى تطوير الطلاب إلى الطيارين المحترفين. تتوفر على مكونات إضافة على مدرب معتمد الطيران (CFI) ومعتمد الطيران مدرس صك (CFII). هذا البرنامج، بالتعاون مع CFI وCFII الدورات، والموافقة على تطبيق سنة واحدة من بعد انتهاء التدريب العملي الاختياري (الأراضي الفلسطينية المحتلة). [+]

. البرنامج التجريبي المهنية FAA أكاديمية بريستو هو منهج شامل للأرض وتعليم الطيران تهدف إلى تطوير الطلاب إلى الطيارين المحترفين. تتوفر على مكونات إضافة على مدرب معتمد الطيران (CFI) ومعتمد الطيران مدرس صك (CFII). هذا البرنامج، بالتعاون مع CFI وCFII الدورات، والموافقة على تطبيق سنة واحدة من بعد انتهاء التدريب العملي الاختياري (الأراضي الفلسطينية المحتلة). شهادة FAA التجريبية الخاصة الترخيص (PPL) R44 الانتقالية FAA أداة التقييم (الأشعة تحت الحمراء) رخصة FAA الطيار التجاري (CPL) المدة 10 أشهر تقريبا. ساعات الطيران 151.5 * هذا هو متوسط ​​مدة البرنامج. ويستند المدة الفعلية على الفردية الاستعداد طالب. [-]

ATPL وحدات (أ) برنامج

Barcelona Flight School
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي 18 - 24 أشهر September 2017 إسبانيا برشلونة + 1 المزيد

هذا البرنامج سوف ATPL يسمح لك للحصول على خطوة رخصة ATPL خطوة، في نهج وحدات من خلال سلسلة من الدورات والتراخيص الفردية التي يمكن أن تتخذ وفقا للجدول الزمني الخاص بك والاحتياجات. لأنه يمكنك الحصول على الائتمان لتجربة الطيران السابقة قد تكون لديك، وهذا البرنامج يسمح لك تصميم التدريب ATPL الخاص للحالة الفعلية الخاصة بك، والاستفادة من أي ترخيص يجوز لك ... [+]

هذا البرنامج سوف ATPL يسمح لك للحصول على خطوة رخصة ATPL خطوة، في نهج وحدات من خلال سلسلة من الدورات والتراخيص الفردية التي يمكن أن تتخذ وفقا للجدول الزمني الخاص بك والاحتياجات. لأنه يمكنك الحصول على الائتمان لتجربة الطيران السابقة قد تكون لديك، وهذا البرنامج يسمح لك تصميم التدريب ATPL الخاص للحالة الفعلية الخاصة بك، والاستفادة من أي ترخيص قد عقد بالفعل. لأن كل وحدة أو بالطبع مستقلة عن الآخرين، وسوف توفر لك مع رخصة فردية أو شرط، لا تحتاج إلى أخذها في كل مرة. بدلا من ذلك، يمكنك تعيين الوتيرة التي سوف تتولى كل وحدة والحصول على كل المعرفة والخبرة المطلوبة للتأهل للحصول على رخصة ATPL، والتي سوف تحصل مرة واحدة لديك الانتهاء من جميع الوحدات. على طول الطريق، سوف أيضا الحصول على جميع المؤهلات الفردية مثل PPL، CPL، ME-IR ومؤسسة تحدي الألفية، بعد الانتهاء من كل وحدة. رحلة مدرسة برشلونة هو مركز مرخص من قبل AGENCIA الحكومي لSEGURIDAD AEREA تحت EASA الجزء-FCL مع عدد أتو E-أتو-037 لتوفير التدريب على الطيران، مع أكثر من 60 عاما من الخبرة. الطيار الترخيص الخاص (PPL) لبدء الخاص بك التدريب ATPL وحدات إنه شرط مسبق لعقد رخصة الطيار، ما إذا كان PPL أو قانون الإجراءات الجنائية، لذلك، في حال كنت تبدأ من الصفر الخطوة الأولى سيتم الحصول على ترخيص طيار خاص. وبمجرد الانتهاء من PPL على حزامك، ويسمح لك للتقدم إلى الخطوة الأولى في برنامج التدريب ATPL الخاص بك. لا تقلق، إذا كان لديك بالفعل PPL أو قانون الإجراءات الجنائية، يمكنك تجاوز هذه الخطوة وحتى الحصول على الائتمان لمعرفة فعلية والخبرة. دورة ATPL النظري مرة واحدة كنت قد حصلت على PPL الخاص بك، ويسمح لك لتبدأ التدريب النموذجي ATPL الخاص بك. والخطوة الأولى تتمثل في اجتياز امتحانات نظرية ATPL لإثبات أن كنت قد حصلت جميع الأهداف التعليمية النظرية اللازمة. هذا بالطبع سوف تساعدك على إتقان جميع المواضيع بمساعدة مدربينا المعرفة النظرية، ويكون أكثر استعدادا لاتخاذ الاختبارات EASA. ومع ذلك، لا يسمح لك للتقدم مع أي التدريب على الطيران حتى اجتازوا الامتحانات النظرية 14 والانتقال إلى وحدة المقبلة، حتى عجلوا والدراسة الجادة! التصويت Multiengine (الشرق الأوسط) عادة، بمجرد أن نجح في كل امتحانات نظرية ATPL ويسمح لك لبدء وحدات التدريب على الطيران الخاص، خطوتك القادمة سيتم العمل على الحصول على تصنيف Multiengine. هذا بالطبع سوف تضيف VFR، تصنيف الدرجة multiengine إلى PPL وإعدادك للوحدة تصنيف صك القادمة، لأن وجود بالفعل ME سوف تبسيط مهمة من إضافة ME تصنيف / IR الكامل المطلوبة لالمسار الخاص بك. أداة التقييم (IR) المسلحة مع الخاص بك Multiengine PPL وامتحانات ATPL وافقت، فسوف ننتقل إلى قيام واحدة من أهم وحدات في حياتك المهنية الطيران، وتقييم صك (IR). هذه الوحدة سوف تتعلم كيف أن يطير تحت IFR واطلاق النار على أي نوع من نهج صك بشأن الطائرة الخاصة بك. تذكر أنه منذ كنت بالفعل مرت امتحانات ATPL، كنت لا حاجة لاتخاذ أي نظرية هنا، فقط التدريب على الطيران المطلوبة لإثبات قدرتك في الهواء. إذا كنت حصلت بالفعل تصنيف ME الخاص بك، فإنك إضافة 5 فقط ساعة من متعددة المحركات الوقت الأشعة تحت الحمراء للحصول على مؤهل multiengine الأشعة تحت الحمراء، لاستكمال رخصة PPL الخاص بك مع هذا التقييم ME / IR غير المقيدة. رخصة الطيار التجاري (CPL) بعد ذلك، حان الوقت لتحويل PPL مع ME / تصنيفات الأشعة تحت الحمراء، إلى رخصة الطيار التجاري الكامل مع جميع الصلاحيات من طيارا محترفا (CPL). هذا بالطبع سوف تمكنك من إثبات أن معايير رحلة لديك ما يصل إلى التأهيل المطلوب لطيارا محترفا، وسوف شحذ المهارات الخاصة بك إلى مستوى لا يمكن حتى الحلم من قبل. والمواقف الشاذة والتدريب الاستعراضات الجوية الأساسي تساعدك على اجتياز اختبار التجاري الخاص بك مع الطيران الالوان. مرة أخرى، لا يحتاج النظرية منذ كنت قد أثبتت بالفعل معرفتك عن طريق اجتياز امتحانات ATPL، والتي تشمل جميع المواضيع CPL المطلوبة. عند هذه النقطة، سوف تكسب على مؤهل المجمدة ATPL، التي سيتم تحويل نفسه تلقائيا إلى ترخيص ATPL كامل بمجرد الحصول على تجربة طيران المطلوب من 1.500 رحلة ساعات المجموع. التعاون متعدد الطاقم (MCC) ويجري بالفعل الطيار التجاري مؤهل بشكل كامل، مع الترخيص CPL، المجمدة ATPL، والخاص ME / تصنيفات الأشعة تحت الحمراء تحت الحزام الخاص بك، يمكنك أن تختار في لكثير من الوظائف في صناعة الطيران، وحلقت الطيار واحد الطائرات المعتمدة. ولكن، إذا كنت تخطط لتكون مصنفة نوع ويطير في بيئات متعددة طاقم (كما هو الحال في أي طائرة مودر) سوف تحتاج إلى إثبات أيضا قدرتك على التعاون والعمل كفريق واحد في قمرة القيادة. هذا بالطبع المطلوبة من أجل الحصول على تقييم نوع في أي طائرة شهادة متعددة التجريبية، وسيتم ذلك في A320 أو محاكاة بيتشكرافت كينج إير، وسوف تعمل مع الطيار الأقران آخر لمعرفة كيفية التفاعل في قمرة القيادة لتحقيق مستوى التنسيق المطلوب لشركات الطيران. مدرب طيران (FI) رغم أن هذا ليس بالطبع المطلوبة، ومعظم الطيارين هذه النقطة تحتاج إلى بناء تجربة طيران المطلوبة لتحويل رخصة المجمدة ATPL بهم إلى كامل، ATPL غير المقيد. الحصول على تصنيف مدرب طيران وتعليم الطلاب رحلة أخرى هي واحدة من أفضل الخيارات للقيام بذلك. لتقييم FI سوف يسمح لك لتوفير تعليم الطيران في أي مدرسة الطيران، تسجيل ساعات الطيران، ويكون أول وظيفة في مجال الطيران في حين أن البقاء متصلا سوق الطيران، والتي تبدو عادة للمدربين من ذوي الخبرة للانضمام الى صفوفها. إذا كنت تريد أن تصل إلى تجربة طيران المطلوبة في التوقيت المناسب، ونحن يمكن أن توفر لك أيضا مع مجموعات بناء ساعة جذابة، فقط اسمحوا لنا أن نعرف. متطلبات يجب على المتقدمين الالتزام بما يلي: يجري أكثر من 18 سنة أن تكون قادرة على تمرير الدرجة امتحان 1 الطيار الطبية حاصلا على شهادة البكالوريوس أو أن تكون قادرة على تمرير الرياضيات المؤهلة والفيزياء وامتحانات اللغة الإنجليزية في ATO [-]

الأولي متعددة المحرك / تصنيف أداة (م / الأشعة تحت الحمراء)

Kenya School of Flying
دراسه في الجامعة دوام كامل 6 أسابيع July 2017 كينيا نيروبي

يأخذ هذه الدورة ستة أسابيع. تنظيم KCAA 67 الجزء الثاني يتطلب 45 ساعة ساعات أداة الأولية تقسيمها إلى: [+]

. الدورات التدريبية المقرر للرحلة تبدأ كل ثلاثة أشهر، في يناير وأبريل ويوليو وأكتوبر. ويمكن أن تقدم مآخذ الخاصة عند الطلب. نحن نقدم التدريب للطلاب المحليين والدوليين، ويمكن أن تقدم أماكن الإقامة لدينا في محطات أورلي، أوكوندا وماليندي. الطلاب في نيروبي تجد عادة الإقامة الخاصة بهم، ولكن نحن قادرون على التوصية عددا من النزل بالقرب من مطار ويلسون. في هياكل الرسوم الواردة أدناه تشير إلى تكلفة الحد الأدنى التقريبية لكل دورة. الأسعار عرضة للتغيير في وقت قصير جدا بسبب التقلبات في أسعار صرف العملات الأجنبية وأسعار الوقود. متاحة لكل من سكان كينيا والطلاب من الخارج جميع الدورات. يأخذ هذه الدورة ستة أسابيع. تنظيم KCAA 67 الجزء الثاني يتطلب 45 ساعة ساعات أداة الأولية تقسيمها إلى: 20 ساعة على محاكاة وافق 25 ساعة على التوأم سينيكا PA34 هيكل الرسوم المرحلة 3: موضوع / تصنيفات الحد الأدنى للرسوم (تقريبا 2 شهور). بند التكلفة (شلن كيني) 20 ساعة وافق محاكاة @ شلن كيني 6500 في الساعة - 130،000 25 ساعة على التوأم سينيكا PA34 @ شلن كيني 42780 في الساعة - 1069500 3 ساعات لاختبارات الطيران العام (جي أف تي) @ شلن كيني 42780 - 128340 الحد الأدنى من التكلفة التقريبية - 1327840 [-]