في تشيك, براغ دراسات ماجستير أو كورسات أدارة

COURSE

يمكنك عادة أخذ دورات التعليم العالي إذا كنت 18 سنة أو أكثر. انهم تدرس بانتظام في الجامعات والكليات والمؤسسات المهنية مثل المدارس الفنية أو كليات الزراعة - وكلها تقريبا التي لديها مواقعها الخاصة على الإنترنت. يمكنك الحصول على مجموعة واسعة من المهارات، على سبيل المثال، والدبلومات، ودرجات البكالوريوس ودرجة الأساس ودرجات الدراسات العليا.

دورة هي فئة أو مجموعة من الطبقات التي تغطي موضوع محدد طوال مدتها. ويمكن لبرامج تغطي الدورة العديد من المواضيع المختلفة وأغراضا عديدة للطلاب، واحدة منها قد تكون لتوفير خبرة إضافية والتدريب داخل قاعدة معرفية محددة أو المسار الوظيفي.

 

الجمهورية التشيكية، بلد غير ساحلي في أوروبا الوسطى. يحدها البلاد عن طريق ألمانيا إلى الغرب، إلى الجنوب النمسا، وسلوفاكيا من الشرق وبولندا إلى الشمال. عاصمتها وأكبر مدنها، يبلغ عدد سكانها 1.3 مليون نسمة، هي براغ.

هذه هي أكبر مدينة في جمهورية التشيك، وأنه 'ق واحدة من أهم الأبحاث ومراكز التعليم. العديد من مؤسسات التعليم تقع هنا يضمن الطلاب على حد سواء المحلية والدولية لديها خيارات واسعة من البرامج للانخراط في أثناء إقامتهم. التعليم يؤثر بشكل إيجابي جدا هذه المدينة من حيث النمو الاجتماعي والاقتصادي.

كورسات Courses في تشيك, براغ. أحصل على معلومات عن الجامعة واتصل بمكتب القبول بثلاث خطوات

قراءة المزيد

بالطبع - التأهل لأداة الطيران

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي 105 ساعات September 2017 تشيك براغ + 1 المزيد

تأهيل الأشعة تحت الحمراء يخول الطيار لأداة الطيران. [+]

. التأهل لأداة الطيران تأهيل الأشعة تحت الحمراء يخول الطيار لأداة الطيران. متطلبات الطالب: يجب أن يكون مقدم الطلب عن الأشعة تحت الحمراء (A) PPL (A)، بما في ذلك التأهيل للرحلات جوية ليلية أو CPL (A) ويجب أن يكون 50 ساعة على الأقل من الخبرة زمن الرحلة مع رحلات الملاحة كطيار الرئيسي في طائرة أو مروحية، ولكن في ويجب أن يتم 10 من هذه الساعات الأقل مع طائرة. يجب أن يكون الطالب حاصلا على شهادة ما لا يقل عن الأهلية الصحية الثاني. الطبقة، مدد عن طريق الفحص من قبل JAR-FCL 3،355 (ب) .Age لا يقل عن 18 بطاقة yearsValid من radiotelephonist. عملية بالطبع الجزء النظري لبدء الجزء العملي هو مطلوب منها لتبرئة الأشعة تحت الحمراء جزء النظرية (A) / ATPL (A) في منظمة إرهابية أجنبية المعتمدة. يجب على الطالب ان تظهر شهادة أنه برأ الأشعة تحت الحمراء بالطبع النظرية (A) / ATPL (A). متطلبات اللغة يجب أن يكون مقدم الطلب عن الأشعة تحت الحمراء (A) معرفة كافية باللغة التشيكية، ويجب أن تظهر القدرة على استخدام اللغة الانجليزية كما ينص الملحق 1 ك JAR-FCL 1،200 من اجتياز امتحان معين من استخدام اللغة الإنجليزية الناطقة في كلية لندن الجامعية. عد الخبرة السابقة: صاحب CPL التأهيل (A) أو absolvent وحدة - أساسيات أداة الطيران قد خفضت المبلغ الإجمالي للتدريب لمدة 10 ساعات. جدول يلخص التدريب زمن الرحلة إلى اكتساب سبتمبر / IR (A) عدد ساعات التدريب الأرض 2 ° 00' عدد ساعات الطيران FNTP الثاني 30 ° 00' عدد ساعات الرحلة - الطائرة 20 ° 00' إجمالي عدد ساعات الطيران 50 ° 00' جدول يلخص التدريب زمن الرحلة إلى اكتساب MEP / IR (A) عدد ساعات التدريب الأرض 2 ° 00' عدد ساعات الطيران FNTP الثاني 35 ° 00' عدد ساعات الرحلة - الطائرة 15 ° 00' إجمالي عدد ساعات الطيران 50 ° 00' جدول يلخص زمن الرحلة لدورة MEP يختصر / IR (A) للحامل من الأشعة تحت الحمراء (A) عدد ساعات التدريب الأرض 2 ° 00' عدد ساعات الطيران FNTP الثاني 3 ° 00' عدد ساعات الرحلة - طائرة 2 ° 00' إجمالي عدد ساعات الطيران 5 ° 00' كيفية طلب التأهيل الأشعة تحت الحمراء؟ يمكن حجز التأهيل الأشعة تحت الحمراء باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف على الرقم: (+420) 724 327 922 [-]

بالطبع - طائرة خفيفة طائرة رخصة طيار Lapl (أ)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

الحصول على رخصة طيار والتي سوف تسمح لك أن تكون طيارا يقود الطائرة أجنحة ثابتة إلا عن رحلات جوية الأعمال. [+]

ضوء الطائرات التجريبية رخصة الطائرة - LAPL (A) الحصول على رخصة طيار والتي سوف تسمح لك أن تكون طيارا يقود الطائرة أجنحة ثابتة إلا عن رحلات جوية الأعمال. متطلبات الطلاب الحد الأدنى من 17 عاما، للمتقدمين هناك حاجة الذين تقل أعمارهم عن 18 موافقة الوالدين. الموافقة الطبية صالحة الأهلية الصحية من الدرجة الثانية. مع امتحان القبول طبي في معهد الصحة الطيران. وهناك حاجة صالحة بطاقة من عامل الهاتف لأول رحلة سولو (الدورة جزء من الإعداد النظري) نعالج بالطبع الجزء النظري النظرية إعداد قبل الرحلة يحدث في الفصول الدراسية في المطار Sazená. الجزء الثاني من الإعداد النظري يتكون من إعداد الذات والمشاورات. منهج الأجزاء النظرية: قانون الهواء، طائرة والمعارف العامة، الطيران الأداء والتخطيط، والأداء البشري والقيود، الأرصاد الجوية، والملاحة، الإجراءات التشغيلية، مبادئ الطيران والاتصالات. الجزء العملي مطلوب ما لا يقل عن 30 ساعة طيران وفقا لمنهج المعتمدة. ويسمح للحامل العلا، المنزلق والتجريبية طائرات الهليكوبتر ترخيص ساري المفعول إلى الاعتماد في 50٪ من له / لها ساعات الطيران من زمن الرحلة كطيار في القيادة إلى العدد الإجمالي للساعة طيران للحصول على رخصة LAPL. يتم تنفيذ التدريب على نوع الطائرة وهي من طراز سيسنا 150، وهي من طراز سيسنا 172 RG أو الماس DA40. خطة التدريب على الطيران LAPL: أنشطة ما قبل الطيران بما في ذلك تحديد الوزن والتوازن، والتفتيش قبل الرحلة والحضور طائرة حركة المطار والطيران ترتيب العملية والتدابير والإجراءات اللازمة لمنع التصادم إرشاد السفن وفقا لتوجه البصري الخارجي رحلة خلال انخفاض سرعة الهواء، والتعرف على حالات الطوارئ ومنع توقف الأولي وسقوط رحلة خلال سرعة الهواء عالية في حالات الطوارئ، والاعتراف تدور وتدور لاسترداد المعتادة الإقلاع والهبوط وعبر الرياح الحد الأقصى لقدرة الإقلاع، الهبوط على مناطق الهبوط بعد مسافة قصيرة رحلة فقط مع استخدام الراديوية، بما في ذلك 180 درجة بدوره على الأفق رحلات طيران والملاحة مع استخدام التوجيه البصري، مات الحساب الملاحة اجراءات الطوارئ بالوصول والمغادرة والرحلات الجوية عبر البلاد على المطارات التي تسيطر عليها، وإجراءات الاتصال وعبارات في نهاية الدورة الفحص النظري هو في شكل اختبار اتخذت في الهيئة العامة للطيران المدني. يتم التحقق من المهارات العملية من قبل ضابط اختبار (examinator) من الهيئة العامة للطيران المدني. [-]

بالطبع - طيار خاص من طائرات الهليكوبتر شركته تنوي (ح)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

تمكن رخصة طيار PPL لأداء وظيفة الطيار في الأوامر (لا للنظر) أي الطائرات المستخدمة عن رحلات جوية غير التجارية. [+]

. طيار خاص من طائرات الهليكوبتر - PPL (H) تمكن رخصة طيار PPL لأداء وظيفة الطيار في الأوامر (لا للنظر) أي الطائرات المستخدمة عن رحلات جوية غير التجارية. متطلبات الطلاب الحد الأدنى من 17 عاما، للمتقدمين هناك حاجة الذين تقل أعمارهم عن 18 موافقة الوالدين. الموافقة الطبية صالحة الأهلية الصحية من الدرجة الثانية. مع امتحان القبول طبي في معهد الصحة الطيران. وهناك حاجة صالحة بطاقة من عامل الهاتف لأول رحلة سولو (الدورة جزء من الإعداد النظري) نعالج بالطبع الجزء النظري النظرية إعداد قبل الرحلة يحدث في الفصول الدراسية لدينا في مطار Sazená. ويضم الجزء النظري الدروس وفي شكل محاضرات والمشاورات، والجزء الثاني من الإعداد النظري هو في شكل selfstudying والمشاورات. المنهج من الجانب النظري ويشمل: قانون الهواء، طائرة عامة، الطيران الأداء والتخطيط، والأداء الإنسان والحد، الأرصاد والملاحة وراديو الإيدز، الإجراءات التشغيلية، مبادئ الطيران والاتصالات. ممارسة مطلوب ما لا يقل عن 45 ساعة طيران وفقا لمنهج المعتمدة. ويسمح للحائز على رخصة طيار صالح العلا، المنزلق وطائرات الهليكوبتر لحساب 10٪ من له / ساعات الطيران لها من زمن الرحلة كطيار في القيادة (6 ساعات على الأكثر) في العدد الإجمالي للساعة طيران لتلقي رخصة PPL. يتم تنفيذ التدريب على نوع طائرات هليكوبتر روبنسون R22 أو روبنسون R44. PPL (H) خطة التدريب على الطيران: عمليات ما قبل الطيران، بما في ذلك كتلة وتقرير التوازن، والتفتيش هليكوبتر وتقديم الخدمات. عمليات المطارات ونمط حركة المرور، والاحتياطات والإجراءات لتفادي الاصطدام. السيطرة على طائرة هليكوبتر بالرجوع البصرية الخارجية؛ الإقلاع، الهبوط، تحوم، ابحث المنعطفات والتحولات الطبيعية من وإلى تحوم. إجراءات الطوارئ، دوران ذاتي الأساسية، عطل في المحرك محاكاة، والانتعاش بالرنين الأرض إذا كان ذلك مناسبا لكتابة. جانبية والى الوراء الطيران، ويتحول على الفور. بدايته اعتراف عصابة دوامة والإنعاش؛ دوران ذاتي هبوط، محاكاة الهبوط المحرك حالا، وممارسة أجبر الهبوط. أعطال أجهزة المحاكاة وإجراءات الطوارئ المتعلقة الأعطال من المحركات والتحكم والكهربائية والدوائر الهيدروليكية. تحول حاد. التحولات، وتوقف سريع، من المناورات الرياح، المنحدرة الهبوط الأرضي والإقلاع. سلطة محدودة وعمليات منطقة محصورة بما في ذلك اختيار والعمليات من وإلى مواقع غير مهيأة. رحلة بالرجوع الوحيدة لأدوات الرحلة الأساسية بما في ذلك الانتهاء من مستوى 180 درجة بدوره والتعافي من المواقف غير عادية لمحاكاة دخول غير مقصود في سحابة (يمكن إجراء هذا التدريب من قبل FI (H)؛ عبر البلاد تحلق باستخدام إشارة بصرية، حساب الموتى، وحيثما كان ذلك متاحا، مساعدات الملاحة اللاسلكية؛ العمليات من وإلى وعبور المطارات التي تسيطر عليها، والامتثال للإجراءات خدمات الملاحة الجوية، وإجراءات الاتصال وعبارات في نهاية الدورة الفحص النظري هو في شكل اختبار اتخذت في الهيئة العامة للطيران المدني. يتم التحقق من المهارات العملية من قبل ضابط اختبار (examinator) من الهيئة العامة للطيران المدني. كيفية ترتيب والتدريب على الطيران؟ استئجار طائرة يمكن حجز باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف على الرقم: (+420) 724 327 922 [-]

بطبيعة الحال - أداة المدرب التدريب على الطيران - المعهد الجمهوري الدولي

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

امتيازات لIRI هي تكليف لهذه المسألة، إعادة التصديق وتجديد الأشعة تحت الحمراء على فئة الطائرات المناسبة. [+]

أداة المدرب التدريب على الطيران - IRI امتيازات لIRI هي تكليف لهذه المسألة، إعادة التصديق وتجديد الأشعة تحت الحمراء على فئة الطائرات المناسبة. متطلبات الطلاب العمر: 18 سنوات على الأقل الطبية 1 أو 2 الطبي بطاقة صالحة إجادة اللغة الإنجليزية: منظمة الطيران المدني الدولي دقيقة. مستوى 4 لCPL أو PPL أصحاب: أكملوا لا يقل عن 800 ساعة طيران تحت IFR، منها 400 ساعة على الأقل يجب أن يكون في الطائرات لأصحاب FI: لا يقل عن 200 ساعة من زمن الرحلة تحت IFR، والتي تصل إلى 50 ساعة قد تكون يجب أداة الوقت الأرض في FNPT الثاني يتضمن دورة تدريبية لIRI لا يقل عن 25 ساعة من الدروس النظرية. في حالة المتقدمين الحاصلين على شهادة FI (A)، وتخفض هذه الساعات إلى 5. [-]

بالطبع - طائرة مدرب طيران فاي (أ)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

هل ترغب في تدريس تجربتك رحلة أشخاص آخرين؟ تمرير FI (أ) التدريب وأصبح مدرب طيران المهنية. [+]

. طائرة مدرب طيران FI (A) هل ترغب في تدريس تجربتك رحلة أشخاص آخرين؟ تمرير FI (أ) التدريب وأصبح مدرب طيران المهنية. متطلبات الطلاب يجب على مقدم الطلب: عقد CPL (A) أو PPL (A) ويكون لا يقل عن 200 ساعة طيران، منها 150 ساعة يجب أن يكون كطيار في الأمر (في هذه الحالة لا بد من اجتياز امتحانات CPL النظرية) لدينا 20 ساعة على الأقل من الرحلات الجوية عبر البلاد كطيار في القيادة، بما في ذلك 300 رحلة NM مع توقف هبوط كامل على اثنين من المطارات المختلفة. اجتياز الامتحان العملي دخول مع FI المؤهلين وفقا لJAR FCL 1.330 (و) لدينا فئة صالحة 2 الطبية لديهم لا يقل عن 30 ساعة طيران على طائرات محرك المكبس واحدة و 10 ساعة من التدريب تحلق الصك. أن يكون حاصلا على رخصة سارية المفعول المهاتفة الراديوية تكون على الأقل 18 سنة نعالج بالطبع الجزء النظري بعد استيفاء شروط القبول قد بدأت الدورة التدريبية، التي تتألف من التدريب النظري والعملي. حائز على PPL (A) بداية الدورة ليبرهن على وجود مستوى من المعرفة النظرية في نطاق قانون الإجراءات الجنائية (A). الجزء العملي ويشمل التدريب على الطيران 30 ساعة من زمن الرحلة. ويجري التدريب في طائرة C150 و 1 ساعة على الأقل على بايبر العشارية أو Z142. كيفية ترتيب والتدريب على الطيران؟ استئجار طائرة يمكن حجز باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف على الرقم: (+420) 724 327 922 [-]

بالطبع - رخصة متعددة المحركات

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

الانتهاء من الدورة يسمح لك أن يطير على متن الطائرات مع اثنين أو أكثر من المحركات. [+]

رخصة متعددة المحركات - MEP الانتهاء من الدورة يسمح لك أن يطير على متن الطائرات مع اثنين أو أكثر من المحركات. متطلبات الطلاب يكون قد أكمل مقدم الطلب للحصول على تصنيف من الدرجة الأولى على الطائرات ذات المحرك الواحد على متن الطائرات 70 ساعة على الأقل كطيار في القيادة الموافقة الطبية صالحة الأهلية الصحية من الدرجة الثانية. PPL (A) أو CPL (A) العمر لا يقل عن 18 عاما نعالج بالطبع وسيجري التدريب بشكل فردي، لا بد من تقسيم التدريب العملي إلى يومين على الأقل رحلة ويشمل التدريب 6 ساعات من زمن الرحلة في طائرة Tecnam P2006T كيفية ترتيب والتدريب على الطيران؟ استئجار طائرة يمكن حجز باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف على الرقم: (+420) 724 327 922 [-]

بالطبع - التعاون الطاقم متعددة (MCC)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسة في الجامعة و عبر الأنترنت معا دوام كامل دوام جزئي 45 ساعات September 2017 تشيك براغ + 1 المزيد

الهدف من التدريب هو اكتساب المعرفة المهنية والمهارات والخبرات كجزء من طاقم متعدد الطيار (MCC) على الطيران بأمان متعددة تجريبية الطائرات متعددة المحركات. وهو شرط مسبق للطيران لشركات الطيران. [+]

. دورة MCC مطلوب لجنة التنسيق الإداري بالطبع (موضوع التعاون الطاقم) لكل طيار الذي يريد أن يطير، كجزء من طاقم متعدد التجريبية. الهدف من التدريب هو اكتساب المعرفة المهنية والمهارات والخبرات كجزء من طاقم متعدد الطيار (MCC) على الطيران بأمان متعددة تجريبية الطائرات متعددة المحركات. وهو شرط مسبق للطيران لشركات الطيران. شروط القبول لجنة التنسيق الإداري بالطبع الحد الأدنى للسن هو 18 عاما، ويحتاج الطلاب على الأقل تحمل شهادة صالحة من اللياقة الطبية من الدرجة الثانية وفقا لPART-MED. مطلوب 25 ساعة من التدريب الفصول الدراسية قبل بدء التدريب العملي. يجب أن يحمل الطلاب على تصنيف الأشعة تحت الحمراء أداة للطائرات متعددة المحركات، ويجب أن يكون لديهم معرفة كافية باللغة التشيكية. يتكون لجنة التنسيق الإداري خلال 25 ساعة نظرية و 20 ساعة من الطيران في FNPT جهاز محاكاة الطيران الثاني [-]

بالطبع - تصنيف أداة طريقها (مجلة إكزكتف إنتلجنس ريفيو)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي September 2017 تشيك براغ

حاصل على معدل الفائدة الفعلية يمكن أن تؤدي الرحلات الجوية في وضح النهار في ظل ظروف IMC في المرحلة طريقها الرحلة. ويمكن تمديد هذا الامتياز عن رحلات جوية الليل تحت IFR في مراحل طريقها الرحلة، إذا كان الطيار هو بالفعل حاصلا على تقدير الليل. [+]

في طريقها صك التصويت - مجلة إكزكتف إنتلجنس ريفيو حاصل على معدل الفائدة الفعلية يمكن أن تؤدي الرحلات الجوية في وضح النهار في ظل ظروف IMC في المرحلة طريقها الرحلة. ويمكن تمديد هذا الامتياز عن رحلات جوية الليل تحت IFR في مراحل طريقها الرحلة، إذا كان الطيار هو بالفعل حاصلا على تقدير الليل. شروط القبول يجب على الطالب حاصلا على الدرجة الطبية 2 شهادة على الأقل مع إجراء فحص إضافي وفقا لMED.A.030 (ز) تكون على الأقل 18 سنة من العمر يجب أن يكون PPL (A) أو CPL (A) ولها 20 ساعة على الأقل من الرحلات الجوية والملاحة كطيار في القيادة المنهج التدريبي نظرية وتتكون نظرية 80 ساعة من المحاضرات والمشاورات في المدرسة أتو. قبل التدريب العملي، سوف يتلقى الطالب شهادة إتمام هذه الدورة النظرية وفقا لFCL.615 تدريب عملي مدرسة الأرض: 10 ساعات التدريب على الطيران: 15 ساعة [-]

بالطبع - تجاري CPL رخصة طيار (أ)

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي 150 ساعات September 2017 تشيك براغ + 1 المزيد

يصبح طيارا الطائرة المهنية. الكشف عن CPL (A) يخول لك للعمل كطيار في الأمر على الرحلات الجوية التجارية. [+]

. CPL رخصة الطيار التجاري (A) يصبح طيارا الطائرة المهنية. الكشف عن CPL (A) يخول لك للعمل كطيار في الأمر على الرحلات الجوية التجارية. متطلبات الطلاب الموافقة الطبية صالحة الأهلية الصحية من الدرجة الأولى العمر لا يقل عن 18 عاما بطاقة صالحة لعامل الهاتف PPL صالحة (A) رخصة الطيار ودقيقة. 150 ساعة من الطيران، ومنها دقيقة. 100 ساعة في وظيفة الطيار في القيادة، ودقيقة. 20 ساعة من الرحلات الجوية الملاحية في منصب طيار في القيادة، الرحلات الملاحية 540 كيلومترا على الأقل (300 NM)، مع توقف هبوط الكامل في اثنين من المطارات، 10 ساعة من الطيران الصك 5 ساعات من الرحلات الليلية. نعالج بالطبع الجزء النظري ويتكون المنهج من 200 ساعة و / أو يمكن أن تكون جزءا لا يتجزأ من البرنامج التدريبي النظري ATPL في نطاق 650 ساعة و / أو انخفاض إعداد ATPL النظرية في نطاق 450 ساعة لحامل رخصة الأشعة تحت الحمراء. نظرية التدريب ATPL / CPL تتعاون مع أول مدرسة Flighting الإنترنت. مزيد من المعلومات هنا. الجزء العملي ويتألف المنهج التدريب على الطيران 25 ساعة، منها 20 ساعة طيران من طراز سيسنا 150 و 5 دروس ترفع RG طائرة من طراز سيسنا 172. لأصحاب التراخيص الأشعة تحت الحمراء ويتألف المنهج 15 ساعة، منها 10 ساعة طيران من طراز سيسنا 150 و 5 ساعات من الطيران النمو الحقيقي طائرة من طراز سيسنا 172. الامتحانات تؤخذ الامتحانات النظرية في شكل اختبار في الهيئة العامة للطيران المدني، ويمكن أيضا أن تؤخذ في سياق برنامج التدريب العملي. ويمكن التحقق من المهارات العملية بعد نجاحها اجتياز الامتحان النظري. قبل التحقق من المهارات العملية، يجب أن يكون مقدم الطلب لا يقل عن 200 ساعات طيران، منها 100 ساعة الطيار في القيادة، وتتضمن 20 ساعة من الرحلات الجوية عبر البلاد في منصب طيار في القيادة؛ يجب أن يكون مقدم الطلب صاحب الترخيص الليل. ويتألف الامتحان تقنية الطيران والرحلة الملاحية للمطار براغ روزين. كيفية ترتيب والتدريب على الطيران؟ استئجار طائرة يمكن حجز باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف على الرقم: (+420) 724 327 922 [-]

بالطبع - ATPL رخصة

FLY FOR FUN S.R.O.
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي 200 ساعات September 2017 تشيك براغ + 1 المزيد

وبالطبع لATPL يتكون من الدورات التدريبية المتتالية من أول PPL رخصة طيار خاصة خلال الليل، والأشعة تحت الحمراء أداة الطيران ومتعددة المحركات تصنيفات MEP الطائرات. [+]

رخصة ATPL وبالطبع لATPL يتكون من الدورات التدريبية المتتالية من أول PPL رخصة طيار خاصة خلال الليل، والأشعة تحت الحمراء أداة الطيران ومتعددة المحركات تصنيفات MEP الطائرات. متطلبات الطلاب الحد الأدنى من 17 عاما، للمتقدمين هناك حاجة الذين تقل أعمارهم عن 18 موافقة الوالدين. الموافقة الطبية صالحة الأهلية الصحية من الدرجة الثانية. مع امتحان القبول طبي في معهد الصحة الطيران. وهناك حاجة صالحة بطاقة من عامل الهاتف لأول رحلة سولو (الدورة جزء من الإعداد النظري) الترخيص لالطيار النقل - ATPL وبالطبع لATPL يتكون من الدورات التدريبية المتتالية من أول PPL رخصة طيار خاصة خلال الليل، والأشعة تحت الحمراء أداة الطيران ومتعددة المحركات تصنيفات MEP الطائرات. في المجموع أن يكون قد أتم طالب الترخيص لا يقل عن 200 ساعة طيران. يمكن عد كل جلسات الممارسة تجاه هذه مطلوب 200 ساعة، وساعات ما يسمى مبنى الوقت الذي لم يتم تضمينها في ترخيص وتصنيف التدريبات هي أيضا جزء من هذا العرض. وبالتالي فإنه من التكلفة الإجمالية للتدريب وترفع من صفر إلى ATP بما في ذلك الدروس النظرية. مهم! السعر لا ولا يمكن أن تشمل رسوم الهبوط، كما أنه ليس من الواضح مسبقا كم الهبوط الذي سيتم تنفيذ المطارات. ومع ذلك، وهذه هي الحد الأدنى من المبالغ التي تتراوح بين عشرات التشيكية كرونة في المطارات الصغيرة وسوى بضع مئات في المطارات الدولية الكبرى. ويطلب سوى عدد قليل من الهبوط في المطارات الكبيرة. الأسعار لا تحتاج إلى أن تدفع بالكامل مقدما، فإنها يمكن أن تدفع على أقساط أثناء التدريب. كيفية ترتيب التدريب ATPL؟ يمكن طلب التدريب ATPL باستخدام استمارة على الانترنت أو عن طريق الهاتف: (+420) 724 327 922 [-]

شركته تنوي عيسى (أ) تدريب - رخصة طيار خاص

Flying Academy, International Flight Training Center
دراسة في الجامعة و عبر الأنترنت معا دوام كامل دوام جزئي 45 ساعات التسجيل مفتوح تشيك براغ + 1 المزيد

الطيار الترخيص الخاص هو المؤهل الذي يسمح للعمل دون أجر كما الموافقة المسبقة عن علم أو مساعد الطيار على متن الطائرات في العمليات غير التجارية. PPL هو النوع الاكثر شيوعا من رخصة في الطيران العام، ويمكن استخدامها لقضاء وقت الفراغ الطيران أو كخطوة أولى نحو الخطوط الجوية المهنية. للطيارين المهنية في المستقبل، ورخصة طيار خاص هو أيضا الخطوة الأولى في مهنة الطيران. [+]

. رخصة طيار خاص هو التأهيل الذي يسمح للعمل دون أجر كما الموافقة المسبقة عن علم أو مساعد الطيار على متن الطائرات في العمليات غير التجارية. PPL هو النوع الأكثر شيوعا من رخصة في الطيران العام. للطيارين المهنية في المستقبل، ورخصة طيار خاص هو أيضا الخطوة الأولى في مهنة الطيران. متطلبات الدخول بالطبع الحد الأدنى لعمر 16 سنوات لتطبيق شهادة طبية من الدرجة الثانية لا تجربة الرحلة السابقة المطلوبة مستوى كاف من المعرفة من الرياضيات والفيزياء الإنجليزية معرفة لغة - FTO الاختبار الشفوي والكتابي امتيازات امتيازات لصاحب PPL (A) هي للعمل كطيار في القيادة (الكابتن) أو مساعد الطيار (موظف الأولى) في الطائرات لأغراض غير تجارية. أهداف التعلم تدريب الأرض: إجمالي وقت التدريس معين هو 30 ساعة كحد أدنى، ويتكون من وحدتين. الوحدة 1 - التحضير للامتحانات: قانون الهواء الطائرات معارف عامة أداء الطيران والتخطيط أداء الإنسان والقيود الأرصاد الجوية الملاحة الإجراءات التشغيلية مبادئ الطيران الاتصالات وحدة 2 - إعداد النظري للتدريب على الطيران: المناورات الوزن والتوازن تخطيط الرحلات الجوية ورصد الاتصالات المطارات ونمط حركة العمليات والتدابير والإجراءات اللازمة لمنع التصادم التدريب على الطيران: 45 ساعة الوقت الإجمالي في PPL طائرة (A مع: 25 ساعة على الأقل من التعليم المزدوج [مع FI] 15 ساعة على الأقل من إشراف زمن الرحلة منفردا، بما في ذلك 5 ساعات على الأقل من منفردا عبر البلاد زمن الرحلة مع واحد على الأقل رحلة عبر البلاد من 270 كيلومترا على الأقل (150 NM) مع اثنين من الهبوط توقف كامل في اثنين من المطارات المختلفة من مطار المغادرة. فحص الفحص - النظرية لمقدم الطلب للتدليل على المعرفة النظرية في مكتب الجهاز المركزي للمحاسبات في شكل الاختبارات التحريرية. تتكون من تسعة اختبارات المواد (الأرصاد الجوية والملاحة والاتصالات، طائرة معارف عامة، ومبادئ الرحلة، قانون الهواء، وأداء الطيران والتخطيط، والأداء البشري والقيود والإجراءات التنفيذية). ويتم منح تمريرة في موضوع لمقدم الطلب تحقيق 75٪ على الأقل من علامات المخصصة لهذا الموضوع. يجب أن يتم تمرير الفحص النظري للPPL (A) بنجاح في الجهاز المركزي للمحاسبات في غضون 12 شهرا من تاريخ انتهاء التدريب الميداني في ATO. الفحص - عملي يتم إجراء امتحان المهارات العملية في رحلة مع الفاحص الجهاز المركزي للمحاسبات وأذن يمكن اتخاذها بعد الانتهاء بنجاح من الاختبارات التحريرية في سلطة الجهاز المركزي للمحاسبات. يجب على مقدم الطلب إثبات القدرة على: تعمل الطائرة ضمن حدودها استكمال جميع المناورات على نحو سلس ودقيق قدر الإمكان ممارسة الحكم الرشيد وairmanship تطبيق المعرفة الطيران الحفاظ على السيطرة على الطائرة في جميع الأوقات. المدة وPPL (A) يمكن الحصول عليها في فترة نطاق ابتداء من شهر اعتمادا على توافر المتدربين الوقت للتدريب النظري والعملي على حد سواء. [-]

عيسى صفر و ATPL برنامج التدريب النموذجي

Flying Academy, International Flight Training Center
دراسة في الجامعة و عبر الأنترنت معا دوام كامل دوام جزئي 63 - 78 أسابيع التسجيل مفتوح تشيك براغ + 1 المزيد

صفر إلى ATPL (مجمد) للتدريب وحدات هي واحدة من أكثر الحلول أدعياء للمحترفين الطيران في المستقبل. ويشمل التدريب النموذجي كافة التراخيص والمؤهلات PPL-NR-MEP-IR-CPL-ATPL وسيحصل المتدرب من مستوى الصفر من المعرفة حول الطيران إلى رخصة طيران النقل التجريبية في 12 شهرا فقط. [+]

EASA يصبح طيارا التجاري من 0 إلى ATPL اليوم، أكثر من أي وقت مضى، وصناعة الطيران احتياجات المدربين تدريبا عاليا والمهنيين المهرة لهذه الصناعة المتنامية، لاتخاذ بأمان إلى وجهتها أكثر من 5 مليار دولار. راكب سنويا. كونه الطيار التجاري كما يأتي مع الكثير من المسؤولية، واتخاذ القرارات المعقدة والقدرة على فهم والتعامل مع حالات غير طبيعية. تم تصميم هذا البرنامج للطلاب مع قليل من أي خبرة الطيران والتي ترغب في ممارسة مهنة في مجال الطيران وفقا للوائح EASA. تحلق أكاديمية متخصصة للغاية في تقديم التدريب من أساسها، منذ البداية إلى "تجميد" ATPL (A). سوف المتدربين من البرنامج مع بدء PPL (A)، وعند الحصول على الخبرة اللازمة للطيران، وسوف تستمر مع، CPL (A) وحدات أو الهندسة الكهربائية والميكانيكية (الطائرات متعددة المحركات) برامج طيران الأشعة تحت الحمراء (A). بعد الانتهاء بنجاح من الصفر إلى ATPL (A) بالطبع، وسوف تصدر لك CPL EASA (A) مع رخصة ATPL (A) نظرية الانتهاء وسيتم مخول بالتصرف كما الطيار في والقيادة (PIC) طائرة في شركة طيران. رخصة ATPL (A) هو أعلى مستوى من الطائرات شهادة طيار. امتيازات امتيازات لصاحب ATPL (A) هي بمثابة طيار في والقيادة (الكابتن) أو مساعد الطيار (موظف الأولى) في الطائرات تشارك في ممارسة النقل الجوي التجاري جميع امتيازات حاصلا على PPL (A )، وقانون الإجراءات الجنائية (A) والأشعة تحت الحمراء (A). وفي نهاية الدورة، سوف يكون كل طيار 200 ساعة من الخبرة رحلة منها 100 كطيار في القيادة (PIC). باد مجانا تحلق أكاديمية يتم تجهيز جميع المتدربين بدء التدريب المهني، من أساسها، منذ البداية إلى ATPL المجمدة (A) المعروفة باسم (من صفر إلى ATPL) مع مجانا باد واي فاي + 4G البسيطة. سيتم استخدام باد في المقام الأول للدراسة حيث يتم إرسال المواد لاسلكيا إلى جهاز iPad المتدرب لكل مرحلة من مراحل التدريب: PPL - كتيبات التشغيل الطائرة، دليل PPL، الرسوم البيانية، وأدوات التخطيط والوثائق إلى ATPL - الكتب، ولكن أيضا لجميع الخطوات وسيط [أي الأشعة تحت الحمراء (A)]. أهداف التعلم التدريب الأرضي - خلال الصفر إلى ATPL بطبيعة الحال، فإن المتدرب إكمال المقررات النظرية لPPL (A)، الأشعة تحت الحمراء (A)، الهندسة الكهربائية والميكانيكية (A) وATPL650 (A) التدريب على الطيران - والتدريب على الطيران ستبدأ مع PPL (A) بما في ذلك ليلة، تواصل مع الأشعة تحت الحمراء (A) والهندسة الكهربائية والميكانيكية (A)، وتستكمل مع CPL (A). التدريب الأرضي مقدم الطلب يجب أن تذهب من خلال التدريب تغطي الأرض: إجراءات قانون الجو وATC هياكل الطائرات ونظم، والكهرباء، محطة توليد الكهرباء، معدات الطوارئ الأجهزة كتلة وميزان الأداء تخطيط الرحلات الجوية والرصد الأداء البشري والقيود الأرصاد الجوية الإنتقال راديو الملاحة الإجراءات التشغيلية مبادئ الطيران الاتصالات التدريب على الطيران في نهاية التدريب، يجب أن يكون المتدرب ما لا يقل عن 200 مجموع ساعات الطيران (بما في ذلك PPL (A) الوقت): 100 ساعة كطيار في القيادة 20 ساعة من VFR عبر البلاد زمن الرحلة كما، بما في ذلك الطيار في القيادة رحلة عبر البلاد بلغ مجموعها 540 كلم على الاقل (300 NM) في أثناء الهبوط مع توقف كامل في اثنين من المطارات المختلفة من المطارات المغادرة 10 ساعة من التدريب الصك 5 ساعات من حلقت ليلا بما في ذلك رحلة واحدة عبر البلاد و5 منفردا عمليات الاقلاع والهبوط 5 5 ساعات في طائرة معقدة الفحص - النظرية لPPL (A) - طالب لديه لإثبات المعرفة النظرية في مكتب الجهاز المركزي للمحاسبات في شكل الاختبارات التحريرية. تتكون من تسعة اختبارات المواد (الأرصاد الجوية والملاحة والاتصالات، طائرة معارف عامة، ومبادئ الرحلة، قانون الهواء، وأداء الطيران والتخطيط، والأداء البشري والقيود والإجراءات التنفيذية). لATPL (A) - يجب على مقدم الطلب إثبات وجود مستوى المعرفة المناسبة لامتيازات حائز على CPL (A) وفقا لمتطلبات EASA في الجزء-ORA والجزء-FCL. الفحص - عملي امتحانات المهارات العملية في الطائرة مع الفاحص يمكن اتخاذها بعد الانتهاء بنجاح من اختبارات تحريرية [PPL (A) و ATPL (A)]. يجب على مقدم الطلب إثبات القدرة على: تعمل الطائرة داخل حدودها استكمال جميع المناورات على نحو سلس ودقيقة قدر طلبت EASA ممارسة الحكم الرشيد وairmanship تطبيق المعرفة الطيران الحفاظ على السيطرة على الطائرة في جميع الأوقات. [-]

FLIGHT TRAINING FOR CPL - COMMERCIAL PILOT LICENSE

Flying Academy, International Flight Training Center
دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي 30 - 60 ساعات التسجيل مفتوح تشيك براغ + 1 المزيد

[+]

. [-]

عيسى ATPL بالطبع نظرية

Flying Academy, International Flight Training Center
دراسة في الجامعة و عبر الأنترنت معا دوام كامل دوام جزئي 33 أسابيع October 2017 تشيك برنو + 1 المزيد

ATPL هو أعلى مستوى من الطائرات شهادة طيار. والمقصود بالطبع ATPL لطياري الخطوط الجوية في المستقبل. يحق الطيارين شهادة ATPL ليكون بمثابة الطيار في والقيادة [قائد] طائرة في أي شركة طيران. [+]

EASA ATPL - دورة طيران النقل التجريبية نظرية الترخيص ATPL هو أعلى مستوى من الطائرات شهادة طيار. والمقصود بالطبع ATPL لطياري الخطوط الجوية في المستقبل. يحق الطيارين شهادة ATPL ليكون بمثابة الطيار في والقيادة [قائد] طائرة في أي شركة طيران. الامتيازات: عمل كطيار في القيادة (الكابتن) أو مساعد الطيار (موظف الأولى) في الطائرات العاملة في النقل الجوي التجاري حامل يمكن ممارسة جميع امتيازات حائز على PPL (A)، وهو CPL (A) والأشعة تحت الحمراء (A) متطلبات الدخول بالطبع الحد الأدنى لعمر 18 عاما على الأقل PPL (A) (الطيار الترخيص الخاص) حامل مستوى كاف من المعرفة من الرياضيات والفيزياء مهارات اللغة الإنجليزية - أتو الاختبار الشفوي والكتابي تدريب الأرض مقدم الطلب يجب أن تذهب من خلال التدريب تغطي الأرض: إجراءات قانون الجو وATC... [-]

بالطبع - عمل والعيش في البرية

Winterline Global Skills
دراسه في الجامعة دوام كامل 12 أسابيع

إذا كنت مهتما في مهنة أو تجربة الحياة المتغيرة، وهذا البرنامج هو حول توصلك إلى الأرض. سوف تتعلم حول مفاهيم الحفاظ على الأرض، مثل تصميم المعمرة وبناء مع مواد طبيعية. سوف تستكشف العلوم البيئية، من خلال رصد السلاحف البحرية ونشر الشعاب المرجانية. وسوف تحصل عليه من المهم (ومتعة!) مهارات التدخل السريع، مثل الغوص، وتسلق الصخور، ورضوخ، وغيرها. في حين أن جميع اكتساب المهارات الشخصية مثل القيادة والتعاون والمرونة والتفكير النقدي. [+]

. العمل والعيش في دورة البرية اينشتاين وقال "انظروا إلى أعماق الطبيعة وسوف تفهم كل شيء أفضل". إذا كنت مهتما في مهنة أو تجربة الحياة المتغيرة، وهذا البرنامج هو حول توصلك إلى الأرض. سوف تتعلم حول مفاهيم الحفاظ على الأرض، مثل تصميم المعمرة وبناء مع مواد طبيعية. سوف تستكشف العلوم البيئية، من خلال رصد السلاحف البحرية ونشر الشعاب المرجانية. وسوف تحصل عليه من المهم (ومتعة!) مهارات التدخل السريع، مثل الغوص، وتسلق الصخور، ورضوخ، وغيرها. في حين أن جميع اكتساب المهارات الشخصية مثل القيادة والتعاون والمرونة والتفكير النقدي. التحدي؟ نعم فعلا. لا ينسى؟ الحياة تتغير؟ نعم، ونعم! مهارات يسلط الضوء على: شهادة PADI الغوص شهادة WFR تسلق الجبال ركوب الدراجات الجبلية مهارات المشي لمسافات طويلة المحافظة على البيئة البحرية استعادة الشعاب المرجانية تصميم المعمرة عمارة مع الخيزران مهارات القيادة مرونة الشركاء (قائمة جزئية): الغواصين سييرا مادري مركز Hanifl الدراسات البيئية جندب مغامرات NOLS برنامج التوكيد بوجه مهارات في الهواء الطلق، علم البيئة، ومهارات الحفظ والبحوث التمور 5 سبتمبر - 29 نوفمبر، عام 2017 مدة 12 أسابيع البلدان / LOCATIONS الهند وتايلاند وكمبوديا والفلبين مساكن بيوت وخيام ومساكن الطلبة، النزل، المعسكرات، أماكن الإقامة مع عائلات مدينة المغادرة نيويورك، نيويورك عودة CITY بنوم بنه، كمبوديا الأعمار 18-22 برنامج FEE 24000 $ [-]