في يونان, أثينا دراسات ماجستير أو كورسات أدارة

COURSE

يمكنك عادة أخذ دورات التعليم العالي إذا كنت 18 سنة أو أكثر. انهم تدرس بانتظام في الجامعات والكليات والمؤسسات المهنية مثل المدارس الفنية أو كليات الزراعة - وكلها تقريبا التي لديها مواقعها الخاصة على الإنترنت. يمكنك الحصول على مجموعة واسعة من المهارات، على سبيل المثال، والدبلومات، ودرجات البكالوريوس ودرجة الأساس ودرجات الدراسات العليا.

دورة هي فئة أو مجموعة من الطبقات التي تغطي موضوع محدد طوال مدتها. ويمكن لبرامج تغطي الدورة العديد من المواضيع المختلفة وأغراضا عديدة للطلاب، واحدة منها قد تكون لتوفير خبرة إضافية والتدريب داخل قاعدة معرفية محددة أو المسار الوظيفي.

 

اليونان، رسميا جمهورية اليونان، أو هيلاس كما دعا من العصور القديمة، هي دولة تقع في جنوب شرق أوروبا. وفقا لتعداد عام 2011، سكان اليونان 'ق حوالي 11 مليون نسمة.

أثينا تشتهر لكونها واحدة من أقدم المدن في العالم، واليونان. هو أكبر في ما يخص السكان وحجم جعلها عاصمة البلاد وتستضيف العديد من مؤسسات التعليم العالي والجامعات.

كورسات Courses في يونان, أثينا. أحصل على معلومات عن الجامعة واتصل بمكتب القبول بثلاث خطوات

قراءة المزيد

عيسى جزء 66 نوع تصنيفات دورات - (بوينغ 737ng / بوينغ 737cl / As332) B1 / B2 / ج

Aviatec Training Center
دراسه في الجامعة دوام كامل 39 أيام August 2017 يونان أثينا

هذا بالطبع هو في الامتثال مع EASA الجزء-66. فإن المشاركين على اكتساب المعرفة اللازمة لأداء واعتماد سمحت مهام الصيانة التي يتعين الاضطلاع بها كما تشهد فئة الموظفين B1 / B2. [+]

. بوينغ 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA PART-66 B1 / B2 النظري الخطوط العامة للدورة هذا بالطبع هو في الامتثال مع EASA الجزء-66. فإن المشاركين على اكتساب المعرفة اللازمة لأداء واعتماد سمحت مهام الصيانة التي يتعين الاضطلاع بها كما تشهد فئة الموظفين B1 / B2. ويوفر وصف مفصل، عملية، موقع المكون، وإزالة / تركيب، لدغة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها الإجراءات إلى مستوى دليل صيانة. مدة الدورة: 174h، 29 يوما المجموعة المستهدفة: EASA الجزء-66 فئة B1 / B2 أو غيرهم من موظفي الصيانة. عدد المشاركين: أوصى 15 بوينغ 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA PART-66 B1 / B2 العملي الخطوط العامة للدورة هذا بالطبع هو في الامتثال مع EASA الجزء-66. فإن المشاركين على اكتساب الخبرة العملية اللازمة لأداء واعتماد سمحت مهام الصيانة التي يتعين الاضطلاع بها كما تشهد فئة الموظفين B1 / B2. ويوفر أنظمة مفصلة عرض عملية، عنصر المكان، وإزالة / تركيب، لدغة وإجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها على متن طائرة الفعلية بالتعاون مع شريكنا شركة مصر للطيران. مدة الدورة: 10 أيام المجموعة المستهدفة: EASA الجزء-66 فئة B1 / B2 أو غيرهم من موظفي الصيانة. عدد المشاركين: أوصى 15 فحص امتحان المرحلة، كتاب مغلقة، اختيار من متعدد نوع الفحص. علامة النجاح لكل وحدة فحص 75٪. تقييم عملي للتدريب العملي. يوروكوبتر AS332 (شركة توبوميكا Makila 1A / 1A1) B1 / B2 النظرية الخطوط العامة للدورة هذا بالطبع هو في الامتثال مع EASA الجزء-66. فإن المشاركين على اكتساب المعرفة اللازمة لأداء واعتماد سمحت مهام الصيانة التي يتعين الاضطلاع بها كما تشهد فئة الموظفين B1 / B2. ويوفر وصف مفصل، عملية، عنصر المكان، وإزالة / تركيب، والتعديلات والإجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى مستوى دليل صيانة. مدة الدورة: 153h، 26 يوما المجموعة المستهدفة: EASA الجزء-66 فئة B1 / B2 أو غيرهم من موظفي الصيانة. عدد المشاركين: أوصى 10 يوروكوبتر AS332 (شركة توبوميكا Makila 1A / 1A1) B1 / B2 العملي الخطوط العامة للدورة هذا بالطبع هو في الامتثال مع EASA الجزء-66. فإن المشاركين على اكتساب الخبرة العملية اللازمة لأداء واعتماد سمحت مهام الصيانة التي يتعين الاضطلاع بها كما تشهد فئة الموظفين B1 / B2. ويوفر أنظمة مفصلة عرض عملية، عنصر المكان، وإزالة / تركيب، والتعديلات والإجراءات استكشاف الأخطاء وإصلاحها على متن طائرة الفعلية. مدة الدورة: 10 أيام المجموعة المستهدفة: EASA الجزء-66 فئة B1 / B2 أو غيرهم من موظفي الصيانة. عدد المشاركين: أوصى 10 فحص امتحان المرحلة، كتاب مغلقة، اختيار من متعدد نوع الفحص. علامة النجاح لكل وحدة فحص 75٪. تقييم عملي للتدريب العملي. [-]

عيسى Part66 بالطبع رخصة الأساسي

Aviatec Training Center
دراسه في الجامعة دوام كامل 2 سنة September 2017 يونان أثينا

كونه ميكانيكي المرخصة هي وظيفة تتطلب مهارات عالية ومسؤولة، ويستغرق عامين من الدراسات النظرية وعامين آخرين من الخبرة العملية في منظمة صيانة، من أجل أن تكون مؤهلة للحصول على الترخيص. حتى هذا هو مجرد بداية للميكانيكا الأكثر المرخصة، الذي يفعل لمزيد من الدراسة، تكتسب المزيد من الخبرة تجاه متخصصة في أنواع الطائرات، وبالتالي من المرجح أن العمل في مثل هذا الموقف. [+]

لميكانيكي مرخص ناجح الجزء 66 التدريب الأساسي كونه ميكانيكي المرخصة هي وظيفة تتطلب مهارات عالية ومسؤولة، ويستغرق عامين من الدراسات النظرية وعامين آخرين من الخبرة العملية في منظمة صيانة، من أجل أن تكون مؤهلة للحصول على الترخيص. حتى هذا هو مجرد بداية للميكانيكا الأكثر المرخصة، الذي يفعل لمزيد من الدراسة، تكتسب المزيد من الخبرة تجاه متخصصة في أنواع الطائرات، وبالتالي من المرجح أن العمل في مثل هذا الموقف. يمكن دورات تدريبية تبدأ في أي وقت، ولكن المرشحين لا يمكن التقدم بطلب للحصول على ترخيص حتى سن 18 عاما. ويشمل التدريب كل من أجزاء نظرية وعملية، تليها الامتحانات والتقييمات العملية. يجب أن يكون للمرشحين قادرين على القراءة والكتابة والتواصل إلى مستوى المفهوم في اللغة الإنجليزية التي ما يقرب من جميع الوثائق والإجراءات الفنية اللازمة لدعم إصدار شهادة الإفراج لخدمة مكتوبة. فئات ميكانيكا الطائرات وتنقسم ميكانيكا الطائرات المرخصة في الفئات الرئيسية التالية وفقا لتشريعات الطيران الأوروبية: الفئة A. وهناك فئة يسمح ترخيص صيانة الطائرات حامل لإصدار شهادات الافراج عن الخدمة التالية طفيفة صيانة الخط المحدد والمهام عيب تصحيح بسيطة. الفئة B1. يسمح ترخيص صيانة الطائرات الفئة B1 حامل لإصدار شهادات الافراج عن الخدمة بعد أي صيانة مجدولة وغير مجدولة (الخط، وقاعدة، والتعديلات) ومهام تصحيح الخلل التي أجريت على هيكل الطائرة، محطة توليد الكهرباء، الميكانيكية، الكهربائية، تقتصر على أنظمة متعلق بإلكترونيات الطيران. ينطبق هذا الترخيص لتوربينات الطائرات، مكبس الطائرة، التوربينات المروحية ومكبس هليكوبتر. ويشمل رخصة فئة B1 من فئة المقابلة. فئة B2. هذا هو عندما يقرر المرشح لمتابعة وحضور الدورة التي ستوفر له / لها مع المعرفة التقنية في مهارات الكترونيات الطيران. يسمح ترخيص صيانة فئة B2 حامل لإصدار شهادات الافراج عن الخدمة بعد أي الصيانة المجدولة وغير المجدولة (الخط، وقاعدة، والتعديلات) وعيب مهام تصحيح أداء على أنظمة الكترونيات الطيران الطائرات. لا يتضمن الترخيص فئة B2 في فئة المقابلة. فئة B3. تنطبق على مكبس محرك الطائرات غير مكيفة الضغط من 2000 كغ MTOM وأدناه. الفئة C. هذا هو عندما يقرر المرشح لمتابعة وحضور دورة ذات الصلة التي ستوفر له / لها مع المعرفة الفنية الكافية لإطلاق الطائرات لخدمة بعد صيانة قاعدة. الدورات الرئيسية التي تقدمها Aviatec هي EASA الجزء-66 القط A، B1 و C التوربينات طائرات تعمل بالطاقة محرك أكمل حدة الدورات بما في ذلك التدريب العملي في بيئة أعمال صيانة حقيقية وفي ورش العمل الخاصة بنا. الدورة وتنقسم موضوعات التدريب أن المرشح للحضور في Aviatec من أجل أن يصبح ميكانيكي الطائرات المرخصة في الوحدات التالية وفقا لمتطلبات التشريع الطيران الأوروبية: وحدة 1. الرياضيات وحدة 2. الفيزياء وحدة 3. أساسيات الكهربائية وحدة 4. أساسيات الالكترونية وحدة 5. تقنيات الرقمية في أنظمة آلات إلكترونية وحدة 6. المواد والأجهزة وحدة 7. الممارسات الصيانة وحدة 8. الديناميكا الهوائية الأساسية وحدة 9. العوامل البشرية وحدة التشريع 10. الطيران 11A وحدة. التوربينات طائرة الديناميكا الهوائية والهياكل والأنظمة (لB1.1 فقط) وحدة 12. مروحية الديناميكا الهوائية والهياكل والأنظمة وحدة 13. الطائرات الديناميكا الهوائية والهياكل والأنظمة (لB2 فقط) وحدة 14 يقود (لB2 فقط) وحدة توربين الغاز 15. محرك (لB1.1 فقط) وحدة 17. المروحة (للB1.1 فقط) وتدرس وحدات في مستويات مختلفة من المعرفة اعتمادا على ما إذا كان المرشح هو الراغبين في اتباع A، B1، B2 أو C الفئة المهنية. عند الانتهاء من كل وحدة، ومرشح لإجراء امتحان في أي حال إقراره أنه بنجاح / انها ستقيد وفقا لذلك. الامتحانات لديهم مستوى معين من تمريرة الصف ويتكون كل امتحان وحدة من نوع مختلف من الاختبارات مثل الأسئلة متعددة الاختيار، والمقالات، والاختبارات العملية وغيرها الأساسية دورات تدريب عملية أنشأت Aviatec ورش العمل التطبيقية من أجل الامتثال لمتطلبات التدريب العملي. تم تجهيز ورش عمل مع الجهاز ورقة متجر المعادن المعدات وقطع غيار الطائرات الفعلية، طائرة حقيقية، والمحركات التوربينية كاملة، وحدات الاختبار والمعايرة وعموما أي شيء من شأنها أن تدعم الاحتياجات التدريبية العملاء والمهارات العملية للطلاب المبنية. كما سيتم إجراء التدريب العملي على طائرات الفعلية. التدريب العملي زيادة تعزيز تعمل Aviatec بشكل وثيق مع المنظمات صيانة والمؤسسات التكنولوجية، لذلك نحن قادرون على توفير احدة كاملة تتوقف متجر التدريب العملي لتلبية جميع EASA تشريع متطلبات التدريب وبالتالي دعم الاحتياجات التدريبية العملاء والمهارات العملية للطلاب المبنية. [-]

الصوت التكتونية ورشة عمل أثينا

Space Under
دراسه في الجامعة دوام كامل 1 أسبوع September 2017 يونان أثينا

الفضاء تحت ينظم الاتفاقيات الدولية للصليب الثقافية، وحلقات العمل، والمشاريع التعاونية لمعالجة وتعزيز نقاط التقاطع بين المبتدع [+]

.

الصوت التكتونية ورشة أثينا الفضاء تحت ينظم الاتفاقيات الدولية للصليب الثقافية، وحلقات العمل، والمشاريع التعاونية لمعالجة وتعزيز نقاط التقاطع بين الحقول الإبداعية. هذا العام، الفضائية، في إطار يدير ورشة العمل المتعدد التخصصات 1 تحت عنوان الصوت التكتونية، ودعوة الخبراء مختلفة من مختلف الخلفيات المهنية للتعاون. ورشة العمل سوف تعقد في كلية بريطانية الهيلينية، أثينا، اليونان. وسيركز البحث على العلاقة بين الفن والهندسة المعمارية الصوت، وكيف يمكن لنا أن نعيد تعريف حدود الهندسة المعمارية، وذلك باستخدام الصوت كوسيلة لتحديد الحيز العام والخاص، وعلم الجمال والعمل المعماري. مدينة أثينا لديه مساحة عامة خاملة بشكل استثنائي أن فشل لتصبح نظام التواصل والتشبيك وظيفية لسكانها.من 17-24 نوفمبر 2013، ورشة عمل استكشاف إمكانات تفعيل الفضاء العام من خلال تعزيز قدرات التعاونية من الطرق ساكن ولكن أيضا لإعادة تعريف مفهومنا المكانية من خلال البيئة البصرية والصوتية لدينا. ورشة العمل سوف تعطي المشاركين الفرصة لاستكشاف طرق مختلفة للتعامل مع الصوت كأداة تحليلية عبر مقترحات التجريبية. الجديد وسهلة وميسورة تكنولوجيات إنتاج البيئات التفاعلية التي تعتمد على الكمبيوتر، وأصبحت مؤخرا نقطة اهتمام في مختلف المجالات، وعلاوة على ذلك في الهندسة المعمارية. ولذلك سوف نصل الى العمل على طرق حول كيفية الاستجابة لمثل هذه التكنولوجيات كأدوات لربط الممارسات المختلفة، والتي يمكن تمكين انتقال من النطاق الحضري لمقياس لبناء التفاعلية. ورشة عمل كبرى الميزات - التعاون مع مجموعة مشهورة من الفنانين والمهندسين المعماريين من إسبانيا، وبريطانيا العظمى والولايات المتحدة واليونان. - وسيقوم المشاركون الانضمام بيئة التعلم النشط، والتي تمكن تدريس واحد الى واحد والحلقات الدراسية والمناقشات. - محاضرات والمائدة المستديرة نقدم مجموعة واسعة من المناهج المختلفة نحو الإنتاج متعدد التخصصات. - العرض من تقنيات التصميم ومنهجيات تشجيع التفكير النقدي من خلال المحاضرات وورش العمل الاستوديو. - التحليل على الأجهزة والبرمجيات مثل معالجة، اردوينو، سوبر المصادم وتسجيل الميدان. - تحليل النماذج الحركية عن الهياكل مع الميزات التفاعلية. - نموذج التعاونية والتعليمية، وهو ما يعزز التدريب النظري القائم على البحث والتصميم التفاعلي و 1:1 البناء.... [-]