Barcelona Flight School

مقدمة

اقرأ الوصف الرسمي

في مدرسة برشلونة الطيران، ونحن نسعى جاهدين لتوفير طلابنا مع أفضل تدريب جودة ممكنة، لأن هذا سيجعل الفرق بين النجاح والفشل في وقت لاحق حياتهم المهنية. الخطوط الجوية يبحث دائما عن المتقدمين أفضل المدربين، وسيتم اختبار وقيمة ثير قواعد المعرفة والطيران الفعلية قبل يرتكب إلى الموظف الجديد.

هذا هو السبب في أن نأخذ التعليم والتدريب الخاص بك على محمل الجد، وستعد لكم ليس فقط لاجتياز الامتحان الخاص بك واستعراض الرحلة، ولكن لتمكنك من تحقيق مستوى التميز مرتفعة بما يكفي للتأكد من أن لديك أقصى قدر من الفرص عندما يتعلق الأمر بتطبيق عن وظيفة الخط.

لدينا تدريب

معتمدة برامجنا التدريبية تحت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) لوائح الجزء-FCL، وتهدف إلى مساعدة الطيارين طلابنا لتحقيق الأهداف التعليمية المطلوبة والخبرة الطيران في الدنيا المدى الزمني اللازم، مع تعظيم فرصهم في العمل مع شركات الطيران.

ويتم اعتماد مدرسة الطيران برشلونة ممثل EASA الأسبانية، وAGENCIA الحكومي لSEGURIDAD AEREA (AESA)، باعتبارها منظمة للتدريب على الطيران (أتو) مع عدد E-أتو-037.

مواردنا

رحلة مدرسة برشلونة هو إلى حد بعيد أكبر مشغل في مطار ساباديل، الأعمال برشلونة الطبيعي ومطار الطيران العام، وتعمل تماما لا سيردانيا مطار وإدارة وتوفير خدمات فعالة المطار للقاعدة أكاديمية ولكن أيضا لعدد كبير من الطائرات العابرة التي تأتي للاستمتاع المشهد لا يصدق والمناظر الطبيعية للموقع ومنطقتها.

مع أسطول كبير من أكثر من 40 طائرة، معظمها مجهزة الرقمية قمرات القيادة الزجاج، ومنطقتنا صيانة وإصلاح متجر، والتدريب الخاص مساند أكد معنا. سيكون لدينا مدربين المحترفين وذوي الخبرة للغاية النظرية والطيران تساعد دائما كنت المضي قدما في خطة التعليم الخاص.

رحلة مدرسة برشلونة أيضا هو جزء من مركز طيران برشلونة، حيث أنه من الممكن للانخراط في أنشطة الطيران الأخرى مثل استعراضات الجوية الطيران، مزلق وUltraligths.

موقعنا

استمتع الذين يعيشون في برشلونة، واحدة من أفضل المدن في العالم، في حين أن تتعلمه. تعمل جاهدة لكسب مستقبلك المهني كطيار لا يعني أنك لا يمكن أن تأخذ استراحة من التمتع الشواطئ أو المسارح في العاصمة النابض بالحياة في كاتالونيا. في الواقع، لا توجد مدينة أخرى في العالم يمكن أن تقدم مثل هذا الجمع من ظروف الطيران والراحة للطالب:

  • رهيبة الطقس - سوف يطير أيام أخرى
  • النقل والاتصالات جيدة - للطالب الدولي
  • الدولي، والموقف العالمي - عليك أن تشعر بأنك في المنزل
  • ثقافة الجميلة، نظارات وفن الطهو - لأخذ قسط من الراحة
  • فوق المتوسط ​​نوعية الحياة - التركيز على التدريب الخاص بك

لدينا التاريخ

رحلة مدرسة برشلونة، كان رائدا لتدريب الطيارين في إسبانيا، وتوفير التدريب على الطيران منذ 1.953. منذ بدايتها، وقد مدرستنا تدريب أكثر من 4.000 الطيارين ونشط في جميع الأوقات تعزيز كل نوع من الدورات الطيران، سواء كانت للتدريب الطيارين من أساسه أو المتكررة والتدريب على المهارات.

  • نحن المعترف بها حاليا من قبل EASA باعتبارها أتو (منظمة للتدريب على الطيران) مع عدد E-أتو-037.
  • منذ 15 سبتمبر 2011 والمعترف بها أكاديمية الطيران لدينا من قبل EASA كمنظمة التدريب لكل من وحدات بناء والمتكاملة طيران النقل التجريبية ATPL (A) دورات.
  • منذ 14 يوليو 2011 نحن أذن لتدريب الطيارين في المستقبل نحو حدات الطيار التجاري رخصة CPL (A)
  • منذ 13 أغسطس 2010 نحن أذن لتقديم التدريب طاقم الطائرة.
  • منذ 10 ديسمبر 2009 ونحن أيضا TRTO-H (منظمة التدريب نوع التقييم) لتأييد المتقدمين نحو روبنسون طائرات الهليكوبتر طراز R22 و R44 تصنيفات نوع.
  • منذ 14 أبريل 2009 ونحن قد أذن بمثابة رحلة مدرسة ومركز طيران لالطائرات الخفيفة.
  • منذ 7 نوفمبر 2001، لدينا أيضا تم الاعتراف من قبل EASA باعتبارها (منظمة التدريب على الطيران) FTO مع عدد E-FTO-020 أذن لنقل مدرسة الأرض والتدريب على الطيران للمرشحين تدريب نحو PPL (A) تراخيص والدورات وحدات ل الحصول على تقييم صك الأشعة تحت الحمراء (A) وMultiengine التصويت ME (A)، وفقا لJAR-FCL 1،055 اللوائح.
  • منذ 20 فبراير 1999 كنا معتمد بمثابة رحلة مدرسة ومركز طيران لطائرة شراعية في قاعدتنا في مدينة لوس انجلوس سيردانيا المطارات.
  • منذ 10 نوفمبر، 1.953 نحن معتمدة من قبل كمركز لتدريب الطائرات التجريبية الخاصة (PPL-A) تدريب، وطائرات الهليكوبتر الخاصة الطيار (PPL-H) التدريب وتدريب الطيران الشراعي الحر الطيار.

لا توجد مدرسة واحدة أخرى في إسبانيا لديها نفس التجربة تدريب الطيارين في المستقبل من مدرسة الطيران برشلونة. هذه الحقيقة، وإرفاقها مع الطقس استثنائي وأسطول الطائرات ومدرب فريق ممتاز، ويجعل مدرستنا الانتقاء الطبيعي للطالب خطيرة.

This school offers programs in:
  • الإنجليزية

عرض المساقات »

البرامج

تقدم هذه الكلية/الجامعة أيضا:

كورس

ATPL متكاملة (أ) برنامج

دراسه في الجامعة دوام كامل 55 أسابيع September 2017 إسبانيا برشلونة

البرنامج المتكامل ATPL (A) هو بالطبع طيران النقل التجريبية إكمال مع مؤسسة تحدي الألفية في ايرباص A320 أو B200 بيتشكرافت كينغ الهواء، موجهة إلى أولئك الذين حقيقية جادة في الحصول على وظيفة الطيران. هذا البرنامج هو بالطبع من أساسها، منذ البداية موجهة إلى جميع أولئك الطيارين في المستقبل التي ترغب في الحصول على قانون الإجراءات الجنائية (تجارة رائدة الترخيص) مع ME (متعددة المحرك) ودرجات التقييم الأشعة تحت الحمراء (الصك)، جنبا إلى جنب مع ... [+]

البرنامج المتكامل ATPL (A) هو بالطبع طيران النقل التجريبية إكمال مع مؤسسة تحدي الألفية في ايرباص A320 أو B200 بيتشكرافت كينغ الهواء، موجهة إلى أولئك الذين حقيقية جادة في الحصول على وظيفة الطيران. هذا البرنامج هو بالطبع من أساسها، منذ البداية موجهة إلى جميع أولئك الطيارين في المستقبل التي ترغب في الحصول على قانون الإجراءات الجنائية (الطيار التجاري الترخيص) مع ME (متعددة المحرك) والأشعة تحت الحمراء (الصك) التصنيف، جنبا إلى جنب مع المعرفة النظرية اللازمة نحو رخصة ATP . أيضا في البرنامج، والطالب إكمال MCC (تنسيق-طاقم متعدد) التدريب اللازم ليكون بمثابة FO (موظف الأولى) في الطائرات فئة النقل متعدد التجريبية، ضروري من أجل استخدامها من قبل شركات الطيران، في مرافق شريكنا . الى جانب ذلك، طالب رحلة من برنامج ATPL المتكاملة الوصول الحصري إلى عدد من الخيارات المصممة لجعل هذا بالطبع الاستثمار الأكثر أمانا، مما يساعدك على التغلب على جميع العقبات من التدريب للطيران في حين تستعد لك أن تكون على استعداد لمقابلة الطيران في أقصر وقت ممكن المدى الزمني. الدعم المكثف من خلال الطبقات الدراسة الذاتية درس مادة التعلم عبر الإنترنت بنك الأسئلة رحلة خط أقصى توافر التدريب في الأكروبات رحلة مدرسة برشلونة هو مركز مرخص من قبل AGENCIA الحكومي لSEGURIDAD AEREA تحت EASA الجزء-FCL مع عدد أتو E-أتو-037 لتوفير التدريب على الطيران، مع أكثر من 60 عاما من الخبرة. التدريب الأرضي يتكون التدريب الأرضي من 795 ساعة من مدرسة الأرض، ويستمر حوالي 55 أسبوعا بما في ذلك ATP ونظرية MCC. ويتكون هيكل الدورة من المنهج والدراسة التالية تحطيم حسب الموضوع: قانون الهواء الملاحة وراديو الملاحة الأرصاد الجوية الأداء البشري VFR و IFR الاتصالات (الإنجليزية) الإجراءات التشغيلية مبادئ الطيران الأداء والتخطيط الطيران والشامل والرصيد والمعارف العامة الطائرات (النظم والأجهزة) قواعد الطيران المحلية نظرية MCC وبمجرد الانتهاء من مدرسة الأرض واجتمع اختبارات التحقق من صحة إلزامية الداخلية لكل موضوع بنجاح، وسوف تعرض الطالب للاختبارات الفحص EASA الرسمية التي ستحمل المتدرب نحو المعرفة النظرية اللازمة للحصول على رخصة ATP. التدريب على الطيران وسوف يبدأ الطلاب للطيران بعد حوالي 6 أشهر في الحال، وسوف مرحلة التدريب على الطيران تستمر حتى تنتهي الدورة. ويتألف التدريب على الطيران 205 ساعة من تعليم الطيران وتقسيمها إلى 5 مراحل التي تتماشى مع تطور الطلاب في تعليمهم، وفقا للهيكل الدورة. سوف الطيار المستقبل يطير مع ما يصل الى 7 أنواع الطائرات، من أبسط مدرب 2 مقعد في مرحلة التدريب الأولى، تصل إلى حزب جبهة القوى الاشتراكية A320 للمرحلة MCC من الدورة، ولكل نوع من ذات محرك واحد أو متعددة المحركات، الأساسية أو معقدة، هي الأكثر ملاءمة لمساعدة الطالب على التكيف بنجاح مع كل مرحلة من مراحل الرحلة كلما تقدمت. دورة MCC في نهاية التدريب الخاص بك، ويحق لك لإجراء دورة التعاون متعدد الطاقم لمدة تصل إلى 20 ساعة طيران في نفس إيرباص A320 الحركة محاكاة كاملة المستخدمة من قبل طواقم شركة فيولينغ لتدريبهم المتكرر، أو في جهاز محاكاة بيتشكرافت كينغ B200 الهواء. هذا وسوف توفر الخبرة اللازمة لتطير في بيئة متعددة الطاقم، والذي هو شرط مسبق لأي مقابلة الطيران. متطلبات يجب على المتقدمين الالتزام بما يلي: يجري أكثر من 18 سنة أن تكون قادرة على تمرير الدرجة امتحان 1 الطيار الطبية حاصلا على شهادة البكالوريوس أو أن تكون قادرة على تمرير الرياضيات المؤهلة والفيزياء وامتحانات اللغة الإنجليزية في ATO [-]

ATPL وحدات (أ) برنامج

دراسه في الجامعة دوام كامل دوام جزئي 18 - 24 أشهر September 2017 إسبانيا برشلونة + 1 المزيد

هذا البرنامج سوف ATPL يسمح لك للحصول على خطوة رخصة ATPL خطوة، في نهج وحدات من خلال سلسلة من الدورات والتراخيص الفردية التي يمكن أن تتخذ وفقا للجدول الزمني الخاص بك والاحتياجات. لأنه يمكنك الحصول على الائتمان لتجربة الطيران السابقة قد تكون لديك، وهذا البرنامج يسمح لك تصميم التدريب ATPL الخاص للحالة الفعلية الخاصة بك، والاستفادة من أي ترخيص يجوز لك ... [+]

هذا البرنامج سوف ATPL يسمح لك للحصول على خطوة رخصة ATPL خطوة، في نهج وحدات من خلال سلسلة من الدورات والتراخيص الفردية التي يمكن أن تتخذ وفقا للجدول الزمني الخاص بك والاحتياجات. لأنه يمكنك الحصول على الائتمان لتجربة الطيران السابقة قد تكون لديك، وهذا البرنامج يسمح لك تصميم التدريب ATPL الخاص للحالة الفعلية الخاصة بك، والاستفادة من أي ترخيص قد عقد بالفعل. لأن كل وحدة أو بالطبع مستقلة عن الآخرين، وسوف توفر لك مع رخصة فردية أو شرط، لا تحتاج إلى أخذها في كل مرة. بدلا من ذلك، يمكنك تعيين الوتيرة التي سوف تتولى كل وحدة والحصول على كل المعرفة والخبرة المطلوبة للتأهل للحصول على رخصة ATPL، والتي سوف تحصل مرة واحدة لديك الانتهاء من جميع الوحدات. على طول الطريق، سوف أيضا الحصول على جميع المؤهلات الفردية مثل PPL، CPL، ME-IR ومؤسسة تحدي الألفية، بعد الانتهاء من كل وحدة. رحلة مدرسة برشلونة هو مركز مرخص من قبل AGENCIA الحكومي لSEGURIDAD AEREA تحت EASA الجزء-FCL مع عدد أتو E-أتو-037 لتوفير التدريب على الطيران، مع أكثر من 60 عاما من الخبرة. الطيار الترخيص الخاص (PPL) لبدء الخاص بك التدريب ATPL وحدات إنه شرط مسبق لعقد رخصة الطيار، ما إذا كان PPL أو قانون الإجراءات الجنائية، لذلك، في حال كنت تبدأ من الصفر الخطوة الأولى سيتم الحصول على ترخيص طيار خاص. وبمجرد الانتهاء من PPL على حزامك، ويسمح لك للتقدم إلى الخطوة الأولى في برنامج التدريب ATPL الخاص بك. لا تقلق، إذا كان لديك بالفعل PPL أو قانون الإجراءات الجنائية، يمكنك تجاوز هذه الخطوة وحتى الحصول على الائتمان لمعرفة فعلية والخبرة. دورة ATPL النظري مرة واحدة كنت قد حصلت على PPL الخاص بك، ويسمح لك لتبدأ التدريب النموذجي ATPL الخاص بك. والخطوة الأولى تتمثل في اجتياز امتحانات نظرية ATPL لإثبات أن كنت قد حصلت جميع الأهداف التعليمية النظرية اللازمة. هذا بالطبع سوف تساعدك على إتقان جميع المواضيع بمساعدة مدربينا المعرفة النظرية، ويكون أكثر استعدادا لاتخاذ الاختبارات EASA. ومع ذلك، لا يسمح لك للتقدم مع أي التدريب على الطيران حتى اجتازوا الامتحانات النظرية 14 والانتقال إلى وحدة المقبلة، حتى عجلوا والدراسة الجادة! التصويت Multiengine (الشرق الأوسط) عادة، بمجرد أن نجح في كل امتحانات نظرية ATPL ويسمح لك لبدء وحدات التدريب على الطيران الخاص، خطوتك القادمة سيتم العمل على الحصول على تصنيف Multiengine. هذا بالطبع سوف تضيف VFR، تصنيف الدرجة multiengine إلى PPL وإعدادك للوحدة تصنيف صك القادمة، لأن وجود بالفعل ME سوف تبسيط مهمة من إضافة ME تصنيف / IR الكامل المطلوبة لالمسار الخاص بك. أداة التقييم (IR) المسلحة مع الخاص بك Multiengine PPL وامتحانات ATPL وافقت، فسوف ننتقل إلى قيام واحدة من أهم وحدات في حياتك المهنية الطيران، وتقييم صك (IR). هذه الوحدة سوف تتعلم كيف أن يطير تحت IFR واطلاق النار على أي نوع من نهج صك بشأن الطائرة الخاصة بك. تذكر أنه منذ كنت بالفعل مرت امتحانات ATPL، كنت لا حاجة لاتخاذ أي نظرية هنا، فقط التدريب على الطيران المطلوبة لإثبات قدرتك في الهواء. إذا كنت حصلت بالفعل تصنيف ME الخاص بك، فإنك إضافة 5 فقط ساعة من متعددة المحركات الوقت الأشعة تحت الحمراء للحصول على مؤهل multiengine الأشعة تحت الحمراء، لاستكمال رخصة PPL الخاص بك مع هذا التقييم ME / IR غير المقيدة. رخصة الطيار التجاري (CPL) بعد ذلك، حان الوقت لتحويل PPL مع ME / تصنيفات الأشعة تحت الحمراء، إلى رخصة الطيار التجاري الكامل مع جميع الصلاحيات من طيارا محترفا (CPL). هذا بالطبع سوف تمكنك من إثبات أن معايير رحلة لديك ما يصل إلى التأهيل المطلوب لطيارا محترفا، وسوف شحذ المهارات الخاصة بك إلى مستوى لا يمكن حتى الحلم من قبل. والمواقف الشاذة والتدريب الاستعراضات الجوية الأساسي تساعدك على اجتياز اختبار التجاري الخاص بك مع الطيران الالوان. مرة أخرى، لا يحتاج النظرية منذ كنت قد أثبتت بالفعل معرفتك عن طريق اجتياز امتحانات ATPL، والتي تشمل جميع المواضيع CPL المطلوبة. عند هذه النقطة، سوف تكسب على مؤهل المجمدة ATPL، التي سيتم تحويل نفسه تلقائيا إلى ترخيص ATPL كامل بمجرد الحصول على تجربة طيران المطلوب من 1.500 رحلة ساعات المجموع. التعاون متعدد الطاقم (MCC) ويجري بالفعل الطيار التجاري مؤهل بشكل كامل، مع الترخيص CPL، المجمدة ATPL، والخاص ME / تصنيفات الأشعة تحت الحمراء تحت الحزام الخاص بك، يمكنك أن تختار في لكثير من الوظائف في صناعة الطيران، وحلقت الطيار واحد الطائرات المعتمدة. ولكن، إذا كنت تخطط لتكون مصنفة نوع ويطير في بيئات متعددة طاقم (كما هو الحال في أي طائرة مودر) سوف تحتاج إلى إثبات أيضا قدرتك على التعاون والعمل كفريق واحد في قمرة القيادة. هذا بالطبع المطلوبة من أجل الحصول على تقييم نوع في أي طائرة شهادة متعددة التجريبية، وسيتم ذلك في A320 أو محاكاة بيتشكرافت كينج إير، وسوف تعمل مع الطيار الأقران آخر لمعرفة كيفية التفاعل في قمرة القيادة لتحقيق مستوى التنسيق المطلوب لشركات الطيران. مدرب طيران (FI) رغم أن هذا ليس بالطبع المطلوبة، ومعظم الطيارين هذه النقطة تحتاج إلى بناء تجربة طيران المطلوبة لتحويل رخصة المجمدة ATPL بهم إلى كامل، ATPL غير المقيد. الحصول على تصنيف مدرب طيران وتعليم الطلاب رحلة أخرى هي واحدة من أفضل الخيارات للقيام بذلك. لتقييم FI سوف يسمح لك لتوفير تعليم الطيران في أي مدرسة الطيران، تسجيل ساعات الطيران، ويكون أول وظيفة في مجال الطيران في حين أن البقاء متصلا سوق الطيران، والتي تبدو عادة للمدربين من ذوي الخبرة للانضمام الى صفوفها. إذا كنت تريد أن تصل إلى تجربة طيران المطلوبة في التوقيت المناسب، ونحن يمكن أن توفر لك أيضا مع مجموعات بناء ساعة جذابة، فقط اسمحوا لنا أن نعرف. متطلبات يجب على المتقدمين الالتزام بما يلي: يجري أكثر من 18 سنة أن تكون قادرة على تمرير الدرجة امتحان 1 الطيار الطبية حاصلا على شهادة البكالوريوس أو أن تكون قادرة على تمرير الرياضيات المؤهلة والفيزياء وامتحانات اللغة الإنجليزية في ATO [-]

تقييم أداة (الأشعة تحت الحمراء) البرنامج الدراسي

دراسه في الجامعة دوام كامل 12 أسابيع September 2017 إسبانيا برشلونة

هدف الدورة صك التقييم (IR) هو تحقيق متطلبات التعلم من مدرسة الأرض وتعليم الطيران، والخبرة، والخبرة المطلوبة من أجل الحصول على تصنيف الدرجة الأشعة تحت الحمراء (A). يجب أن يكون الطالب حاصلا على رخصة PPL (A) أو CPL (A) التي تم الحصول عليها وفقا للجزء-FCL ... [+]

هدف الدورة صك التقييم (IR) هو تحقيق متطلبات التعلم من مدرسة الأرض وتعليم الطيران، والخبرة، والخبرة المطلوبة من أجل الحصول على تصنيف الدرجة الأشعة تحت الحمراء (A). يجب أن يكون الطالب حاصلا على رخصة PPL (A) أو CPL (A) التي تم الحصول عليها وفقا للجزء-FCL. وفي نهاية الدورة، يجب على الطالب إثبات المستوى المطلوب من المعرفة إلى ممارسة الامتيازات الممنوحة للحاصل على الأشعة تحت الحمراء (A)، مثل بمثابة الموافقة المسبقة عن علم من ذات محرك واحد أو الطائرات متعددة المحركات تحت IFR في المركز الطبي الدولي (شروط للأرصاد الجوية الصك) لتصل إلى الطول قرار 200ft و. يجب أن يحضر كل مدرسة الأرض في الموقع ويجب على الطلاب حضور ما لا يقل دورات الفئة 75٪ من كل موضوع من أجل التأهل لAESA (AGENCIA الحكومي لSEGURIDAD AEREA) الامتحانات. التدريب الأرضي يتكون التدريب الأرضي من 215 ساعة من مدرسة الأرض، ويستمر حوالي لمدة 12 أسبوعا. ويتكون هيكل الدورة من المنهج والدراسة التالية تحطيم حسب الموضوع: قانون الهواء الملاحة وراديو الملاحة الأرصاد الجوية الأداء البشري VFR و IFR الاتصالات (الإنجليزية) الأداء والطيران التخطيط والمعارف العامة الطائرات (النظم والأجهزة) قواعد الطيران المحلية وبمجرد الانتهاء من مدرسة الأرض واجتمع اختبارات التحقق من صحة إلزامية الداخلية لكل موضوع بنجاح، وسوف تعرض الطالب للاختبارات الفحص EASA الرسمية التي ستحمل المتدرب نحو المعرفة النظرية اللازمة للحصول على تصنيف الأشعة تحت الحمراء. التدريب على الطيران تبدأ مرحلة الطيران في الأسبوع الثالث من الدورة، وتستمر حتى الأسبوع ال12، وكسر في 2 مراحل: الأساسية صك الطيران: 10 ساعة أداة الطيران: 40 ساعة الطالب الطامحين للحصول على تصنيف الأشعة تحت الحمراء في طائرة أحادية المحرك يجب إكمال 50 ساعة في أحد أنواع طائرات ذات محرك واحد التالية: سيسنا C172R G1000 سيسنا C172S G1000 سيسنا C182T G1000 الطالب الطامحين للحصول على تصنيف ME-IR في طائرة متعددة المحركات يجب إكمال 50 ساعة في واحدة من أنواع الطائرات متعددة المحركات التالية (أو بدلا من ذلك، إذا كان الطالب بالفعل في تصنيف ME، واستكمال 50hrs على واحد نوع -engine بالإضافة إلى 5 ساعات إضافية على نوع متعددة المحركات): Tecnam P2006T بايبر ازتيك PA-27 سيسنا C310 متطلبات يجب على المتقدمين التقيد بما يلي: يجب أن يكون الطالب حاصلا على الترخيص الحالي PPL (A) أو CPL (A). اجتياز امتحان الدرجة 1 الطبي (لحاملي CPL) أو الفئة 2 مع متطلبات سمعي يعادل الفئة 1 (لحاملي PPL) الحد الأدنى من تجربة سابقة أو 50 ساعة من رحلة عبر البلاد كما الموافقة المسبقة عن علم يجب على الطالب التقدم للحصول على ME / IR (multiengine / صك التصويت) يجب أن يكون في حوزته على تصنيف الدرجة ME الحالي. تكون في حوزة من منظمة الطيران المدني الدولي 4 مستوى اللغة الإنجليزية (أو أعلى) واجتياز JAR 1200 اختبار اللغة الإنجليزية. [-]

مدرب طيران (فاي) البرنامج الدراسي

دراسه في الجامعة دوام كامل 9 أسابيع September 2017 إسبانيا برشلونة

دورة مدرس طيران (FI) هو أول وأسهل طريقة لإضافة تجربة طيران لدفتر الخاص قبل التقدم بطلب لشركات الطيران. بعد الانتهاء من التدريب المطلوب، فإن المدرب التصويت الطيران تسمح لك أن تكون بمثابة مدرس الطيران، وتعليم Groundschool وتوفير التدريب رحلة الى الطلاب الآخرين. أخذ مهمة المدرب الطيران في مدرسة طيران هي واحدة من أفضل الطرق الممكنة ل... [+]

دورة مدرس طيران (FI) هو أول وأسهل طريقة لإضافة تجربة طيران لدفتر الخاص قبل التقدم بطلب لشركات الطيران. بعد الانتهاء من التدريب المطلوب، فإن المدرب التصويت الطيران تسمح لك أن تكون بمثابة مدرس الطيران، وتعليم Groundschool وتوفير التدريب رحلة الى الطلاب الآخرين. أخذ مهمة المدرب الطيران في مدرسة طيران هي واحدة من أفضل الطرق الممكنة لبناء ساعات في حين أن التدريب الطيارين الآخرين، وتعزيز المهارات الخاصة بك تحلق في مهمة دخول الطيران التي من شأنها، في نفس الوقت، يسمح لك للبقاء على اتصال سوق العمل طيران الطيار. رحلة مدرسة برشلونة هو مركز مرخص من قبل AGENCIA الحكومي لSEGURIDAD AEREA تحت EASA الجزء-FCL مع عدد أتو E-أتو-037 لتوفير التدريب على الطيران، مع أكثر من 60 عاما من الخبرة. التدريب الأرضي وتتكون الدورة من 125 ساعة من مدرسة الأرض حيث الطامح تطوير المسائل مثل عمليات التعلم والتربية والتقنيات التعليمية وعمليات التعليم من أجل نقل المعرفة من الطيران، سواء من حيث النظرية والممارسة، والحفاظ على الحد الأدنى من معايير السلامة واللوائح ل عمليات التعلم المختلفة. التدريب على الطيران مرحلة الرحلة تتكون من 25 ساعة على الأقل الرحلة التي تجري في أربع مراحل: المرئية المرحلة: 14 ساعة و 45 دقيقة المناورات المتقدم: 2 ساعة و 15 دقيقة المرحلة الملاحة: 8 ساعات رحلات جوية ليلية: 5 ساعات (اختياري) يأخذ الدورة في المرحلة الأولى والثالثة والرابعة في طائرة ذات محرك واحد الأساسي وفي مرحلته الثانية في طائرة البهلوانية. مرة واحدة الانتهاء من الدورة التدريبية النظرية والعملية ويجب أن يتم اختبار المهارات للحصول على طائرة رخصة مدرب طيران. متطلبات يجب على المتقدمين الالتزام بما يلي: يجري أكثر من 18 يو عقد رخصة CPL الطيار التجاري أو رخصة طيار خاص PPL مع نظرية CPL القيام به. الحد الأدنى من تجربة الطيران من 200 ساعة كطيار منها 150 سوف تكون رائدة في القيادة عقد الشهادة الطبية من الدرجة الأولى أو الثانية، وفقا للترخيص تجربة الرحلة: 10 ساعة من مدرب طيران أداة في فئة الطائرات المناسبة. 20 ساعة طيران كطيار في القيادة في VFR عبر البلاد في فئة الطائرات المناسبة، بما في ذلك رحلة من 540 كيلومترا (300 ميلا بحريا) مع توقف هبوط كامل على مطارين مختلفة من مطار المغادرة. 30 ساعة في الطائرة محرك المكبس واحدة من التي سيتم الانتهاء لا يقل عن 5 ساعات في 6 أشهر الأخيرة قبل رحلة تجريبية [-]